Vodochodská továrna oslaví za dva roky 100 let od svého založení. Historicky největšímu producentovi cvičných proudových letadel na světě se po roce 1989 přestalo dařit. Pomoc od státu ani partnerství s americkým Boeingem očekávání nesplnily. Nyní se firma snaží chytit druhý dech, obnovila výrobu proudových strojů. Po třinácti letech otevřela linku na bitevníky L-159 a první nový předala irácké armádě.
Po Letovu, který vznikl z iniciativy ministerstva obrany v posledním roce první světové války, je Aero druhou nejstarší českou leteckou firmou. Pod názvem Aero − továrna letadel ji na začátku roku 1919 zakládají v zadním traktu čistírny odpadních vod v pražské Bubenči advokát Vladimír Kabeš s tehdejším premiérem Vlastimilem Tusarem a dalšími společníky. Jejich počátečním záměrem je letadla hlavně opravovat.