Newsletter

Týdenní přehled nejdůležitějších zpráv
do vaší e-mailové schránky

Newsletter
Přihlásit se k odběru

Hřbitov vlaků: Na tajemném nádraží v Brně chátrají desítky lokomotiv a vagónů

Hřbitov vlaků: Na tajemném nádraží v Brně chátrají desítky lokomotiv a vagónů

Brno dolní nádraží je nákladní železniční stanice v Brně ve čtvrti Trnitá. Protíná jej osm dopravních a dvanáct manipulačních kolejí a tři vlečky. Část připomíná reznoucí šrotoviště kolejových vozidel.

Nádraží v současnosti chybí na mapě Brna, ale svůj historický význam bezesporu má. Jedná se o druhé nejstarší nádraží ve městě. Fungovalo od roku 1856. V současnosti je mimo provoz a projíždí jím pouze nákladní dopravy. O to zajímavější poklady zde rezavějí.

"V areálu Dolního nádraží sídlí firmy na opravu lokomotiv, například Lokomont, které sem soustřeďují vyřazené stroje jako zdroje náhradních dílů. Většina opuštěných lokomotiv a ososbních vozů patří Klubu přátel kolejových vozidel (KPKV), který se od poloviny 90. let věnuje sbírce a renovaci historických vlaků. V depech jsou potom uloženy především parní lokomotivy," říká Petr Minařík z KPVK.

Sbírka v současnosti čítá asi sedmdesát vozidel rozmístěných po moravských vlečkách. Zadní část areálu, u stále funkční točny i posuvny, je několikrát do roka využívána pro roztápění parních lokomotiv.

"Bohužel vlastník celého objektu, SŽDC, o areál nejeví zájem a plánuje celé nádraží zbourat i s unikátní vlečkou na výstaviště," dodává Minařík.

Podobných míst jako je Brněnské dolní nádraží v České republice již moc není, protože jak čas plyne, vozidla bud končí ve šrotu, nebo si je rozbírají zájmové spolky. Asi nejznámněším pohřebištěm lokomotiv je Česká Třebová.

 
Přejít na homepageVíce z kategorieZpět na začátek