01. 12. 2017 • 13:31
Limuzíny a kupé Moskvič 2142 měly oslovit ruské politiky, podnikatele a bohatší obchodní cestující. Základ ale beznadějně zastaral, otřesné kvalitě nepomohly ani motory Renault.
Koncem 90. let minulého věku se finančními problémy zmítaná továrna OAO Moskvič rozhodla vyrábět malé série luxusních limuzín. Ty prosazovali dealeři značky a koneckonců i generální ředitel Ruben Asatrjan. Jenže jiný základ než zastaralý typ 2141 se základem ve francouzských Simcách 1307/1308/1309 k dispozici neměla. Skončí projekt katastrofou? Na výsledných autech byl jasně vidět původ, rysy zapřít nemohla – a dnes už víme, jak špatně všechno dopadlo.
