25. 01. 2017 • 16:11
Facelifty bývají většinou na škodu a vzhledu jednotlivých aut moc nepomohou, ba právě naopak. Výjimky se ale najdou vždycky.
Většina světových výrobců automobilů musí jednou za tři, čtyři roky osvěžit každou modelovou řadu. Už i Asiaté ustoupili od čtyřleté generační výměny, kterou donedávna praktikovali, hlavně u sortimentu nabízeného mimo domovinu.
Pouze jihokorejský koncern Hyundai-Kia nahrazuje nejprodávanější modely po zhruba pěti letech. Každoroční vzhledové modernizace, obvyklé v USA a u Opelu, vzaly zasvé už v 70. letech minulého věku.