<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><channel><atom:link href="https://www.info.cz/rss/authors/michal-borsky" rel="self" type="application/rss+xml" /><title>Michal Borský</title><link>https://www.info.cz/autori/michal-borsky</link><description>Absolvent Právnické fakulty Masarykovy univerzity v Brně pracuje v médiích od roku 2009. Původní zaměření na motorismus, cestování a sport rozšířil během působení v CNN Prima News i na moderní historii, byznys a politiku. V redakci Info.cz pracuje od října 2023.</description><language>cs</language><image><title>INFO.CZ</title><url>https://www.info.cz/logo-sm.png</url><link>https://www.info.cz/autori/michal-borsky</link></image><copyright>© 2001 — 2026 Copyright CMI News a dodavatelé obsahu</copyright><pubDate>Sun, 14 Jun 2026 07:17:00 +0200</pubDate><item><title>Hammondovy slzy a český triumf: Předválečný aristokrat Riley 14/6 našel domov v srdci Evropy</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/richard-hammond-riley-14-6-veterana-cesky-sberatel</link><pubDate>Sun, 14 Jun 2026 07:17:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 14 Jun 2026 08:13:44 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61872</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/11/11/24/06/e3ba7aa8-1820-47df-80fa-362b1aebe8a4/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Existují auta, která jsou jen dopravními prostředky, a pak jsou stroje, které jsou nositeli historie a emocí. Když Richard Hammond před časem v aukci nabídl svůj milovaný Riley 14/6 Alpine Tourer z roku 1932, nešlo o běžný prodej veterána. Byl to obětní beránek, kterého hvězda Top Gearu prodala, aby mohla financovat svůj sen o vlastní restaurátorské dílně. Málokdo však čekal, že tento unikátní kousek britské „železné aristokracie“ – vůz, který pamatuje éru, kdy se o vítězství v Alpách bojovalo s odvahou a otevřenou střechou – skončí v rukou českého sběratele. Má jeden dost dobrý důvod, o kterém se dozvíte ve videu. V dnešním podcastu Michal Borský také rozebírá, proč nás fascinuje technika, která i po devadesáti letech vyžaduje víc než jen otočení klíčkem.]]></description></item><item><title>Proč poslali komunističtí bafuňáři elitní fotbalisty ČSSR do Guadalajary bez kyslíku a spánku?</title><link>https://www.info.cz/podcasty/video-hvezdne-vteriny-sportu/valka-kopacek-mexiko-1970-reprezentace-normalizace</link><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 15:57:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 13 Jun 2026 17:27:53 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61873</guid><dc:creator>Martin Kovář, Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/11/11/35/29/53037659-7bd9-4d5e-a0a8-79bdb39fdd72/hvs-hvezdne-vteriny-sportu-sirka-1.jpg /> Byl to tým, který měl na to, aby v horkém Mexiku roku 1970 zopakoval chilský úspěch z roku 1962. Místo toho se československá fotbalová reprezentace zapsala do dějin jako odstrašující příklad bafuňářského amatérismu, žabomyších válek o kopačky a následné politické msty nastupující normalizace. Historik sportu Martin Kovář odkrývá v rozhovoru s Michalem Borským fascinující zákulisí turnaje, který navždy změnil tvář tuzemského fotbalu.]]></description></item><item><title>Za těžkými vraty Malostranského náměstí se skrývá poklad. Teď dostává druhou šanci</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/petrzilkuv-dum-malostranske-namesti-investicni-prilezitost</link><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 11:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 13 Jun 2026 08:49:19 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61874</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/12/07/22/44/a400c291-d41c-4e70-a4fc-d5a160c44775/spolumajitele_062-2048x-q85.jpg /> Konec právní agonie jedné z nejcennějších budov Malé Strany. Petržílkův dům uvolňuje svůj obrovský potenciál poté, co se po 30 letech podařilo sjednotit jeho vlastnictví. Historický skvost o ploše přes 6 000 m² s gotickými základy a barokním rukopisem Ignáce Palliardiho nyní čeká na investora, který mu vrátí lesk, jejž si tato prestižní adresa zaslouží.]]></description></item><item><title>Průmyslová kapitulace v přímém přenosu: Nový Senat je vizitkou ruské závislosti na Číně</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/ruska-limuzina-senet-china-hongqi-putin-aurus</link><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 06:15:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 12 Jun 2026 07:11:21 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61856</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/10/12/13/33/c66c3d81-d5ad-4d91-af43-f6a8fc5a31f6/senat-900-a-1000-2026_07-galeria.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Svět, na který byli obyvatelé Kremlu zvyklí, se definitivně odporoučel do historie. Doba, kdy se vážnost ruského státníka měřila počtem válců pod kapotou stuttgartského Mercedesu třídy S a dříve domácího vozu ZIL, skončila. Místo „Das Beste oder nichts“ teď přichází éra, kterou by šlo nazvat: „To nejlepší z Číny, co jsme stihli přelakovat“. Jmenuje se Senat a má těžit z pochybné image putinovské automobilky Aurus alias netěsnící žumpy na peníze ruských daňových poplatníků. Modely Senat 900 a Senat 1000 absolvovaly premiéru na víkendovém Mezinárodním ekonomickém fóru v Petrohradu.]]></description></item><item><title>V Americe začínají světové fotbalové orgie s naší účastí. Není ale pro Čechy hokej víc?</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/fotbal-hokej-cesko-fandovstvo-mexiko</link><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 16:40:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 12 Jun 2026 07:10:56 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61867</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/01/08/43/14/761e86eb-585e-4558-9c81-a3efc0f7d4be/profimedia-1087814492.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | Kdesi hluboko zasuté české vlastenectví se mimo dezolátní demonstrace na Václaváku nejčastěji probouzí během šampionátů v nejoblíbenějších sportech – fotbalu a hokeji. Nebo hokeji a fotbalu? Americký světový šampionát bude zajímavým lakmusovým papírkem naznačujícím, který sport je u nás víc.]]></description></item><item><title>Zelený diktát nás táhne ke dnu. Ivan Hodáč o tom, proč automobilky prohrávají válku s Čínou</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/hodac-evropsky-autoprumysl-cina-stellantis-facka</link><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 15:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 12 Jun 2026 07:11:01 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61868</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/11/10/08/30/d2959968-5ff2-4816-835f-c814776c6cf9/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Evropský automobilový průmysl stojí na pokraji největší krize ve své historii, zatímco unijní lídři dál žijí v iluzi. V nejnovějším dílu pořadu Auto Moto Borski rozebírá bývalý generální tajemník ACEA Ivan Hodáč drsnou realitu čínské dominance, nevyhnutelný konec slavných značek i to, proč Evropa potřebuje tvrdý náraz na dno, aby se konečně probrala. Pusťte si exkluzivní rozhovor plný insiderských informací, které v oficiálních tiskových zprávách nenajdete.
]]></description></item><item><title>Každý desátý Čech má cukrovku. Odborníci volají po národním diabetologickém plánu</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/diabetes-cesko-narodni-diabetologicky-plan</link><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 12:24:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 11 Jun 2026 13:04:19 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61871</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/11/11/03/58/8bf2b577-f410-4dbe-8f5c-f246d6eea7c4/profimedia-1082609657.jpg /> Diabetes mellitus druhého typu patří mezi nejrozšířenější chronická onemocnění v Česku, se kterým se léčí přes milion lidí a do roku 2030 může počet pacientů vzrůst na 1,3 milionu. Rostoucí počet pacientů, stárnutí populace a riziko závažných komplikací zvyšují tlak na zdravotní systém. Odborníci proto volají po samostatném Národním diabetologickém plánu, který by propojil včasný záchyt, léčbu a dlouhodobý management choroby. Potřeba jeho vzniku zazněla také na odborném semináři v Poslanecké sněmovně pořádaném pod záštitou MUDr. Kamala Farhana, místopředsedy Výboru pro zdravotnictví PSP ČR, ve spolupráci s Českou diabetologickou společností ČLS JEP.]]></description></item><item><title>Zdena „Nenda“ Mašínová vypila všechnu hořkost osudu odbojářské rodiny. S bratry si po revoluci už ale nerozuměla</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/zdena-nenda-masinova-rozhovor-bratri-stb-komunismus-umrti-masinove</link><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 18:52:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 11 Jun 2026 12:47:09 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61861</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/10/17/08/34/c0b0ecba-4448-4bb1-9893-3f21d386a767/profimedia-0096972829.jpg /> ROZHOVOR | Ve věku 92 let zemřela Zdena Mašínová, dcera odbojáře Josefa Mašína a sestra členů odbojové skupiny bratří Mašínů. Jako vzpomínku na ni, znovu publikujeme poslední rozhovor, který s ní INFO.cz vedlo na konci roku 2023. Naslouchat vyprávění nezkrotného „mašínovského“ živlu, který byl svým způsobem kronikou československých totalit 20. století, bylo zážitkem z rodu nezapomenutelných. Tehdy jsme z okna hleděli na olomoucký Svatý kopeček v zapadajícím hanáckém slunci, ale jeho impozantnost nás v přítomnosti dámy v nejlepším věku vůbec neměla šanci fascinovat.]]></description></item><item><title>Laminátový políček plánovanému hospodářství. Proč Škoda 440 Karosa předběhla dobu?</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/skoda-440-karosa-odkaz-sodomky</link><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 06:19:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 12 Jun 2026 01:02:23 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61826</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/05/19/50/06/b673c4f0-b464-4770-9c7d-a7b52c814352/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Když komunisté znárodnili legendární karosárnu Sodomka a přejmenovali ji na Karosu, věřili, že tím definitivně uzavřou jednu slavnou kapitolu československého automobilismu. Mýlili se. Duch mistra Josefa Sodomky ve Vysokém Mýtě přežíval dál a jedním z jeho nejpozoruhodnějších odkazů se stala Škoda 440 Karosa. Vůz, který spojoval spolehlivou techniku „Spartaku“ s odvážnou sklolaminátovou karoserií, jež svou konstrukcí i vzhledem budila respekt doma i v zahraničí. V dnešním videopodcastu si připomeneme příběh automobilu, který dnes patří k nejvzácnějším a nejméně doceněným unikátům českých motoristických dějin. Proč nakonec zůstalo jen u jediného exempláře?]]></description></item><item><title>Škodovka, která mohla změnit dějiny. Socialismus ji odsoudil k zapomnění</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-mela-favorit-o-deset-let-drive</link><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 15:01:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 06 Jun 2026 13:55:35 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61827</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/06/10/12/37/93aa0229-8cb5-4f75-ae7a-4b185d65a6e1/dsc_6944_0120cc6f-1920x1280.jpg /> Mohla to být revoluce, která by Československo vrátila na automobilovou mapu Evropy o deset let dříve, než se to povedlo Favoritu. Místo toho vznikl technický mutant, který musel zůstat utajen před veřejností i vlastními dělníky. Příběh Škody 120 s motorem vpředu a pohonem předních kol není jen kapitolou z dějin motorismu, je to diagnóza systému, ve kterém i perspektivní řešení končila v prachu zapomnění.]]></description></item><item><title>Padl komunismus. Michal David zůstal. Příběh české posedlosti normalizační zábavou</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/padl-komunismus-michal-david-zustal-pribeh-ceske-posedlosti-normalizacni-zabavou</link><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 08:35:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 09 Jun 2026 07:58:37 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61821</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/05/13/59/14/551bbc19-8974-4b18-a373-f4b4f09e8b37/snimek-obrazovky-2569-06-05-v-15.33.28.png /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO I Na jaře 1996 se před Rudolfinem odehrálo cosi mezi oslavou fotbalového úspěchu a hromadným útěkem pacientů z muzea normalizační zábavy. Ze svých nor vylezli králové osmdesátkových diskoték, přimíchali se k největším postavám českého fotbalu a společně oslavili historicky první postup samostatné české reprezentace na velký turnaj. Nemohli si vybrat lepší okamžik. Národ byl dojatý, republika mladá a všichni měli pocit, že staré časy skončily. Jenže neskončily. Jen si převlékly sako, zapnuly syntezátor a zůstaly s námi dodnes.]]></description></item><item><title>Z garáží, kde se pilo pivo a nadávalo na komunisty, jsou dnes zlaté doly</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/ceske-garaze-zazivaji-boom</link><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 06:41:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 06 Jun 2026 13:56:45 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61812</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/04/17/31/12/1c6f5a39-6e63-40c6-afad-de9ee63daee8/img_1390.jpg /> REPORTÁŽ MICHALA BORSKÉHO I Stojí na okrajích českých měst jako mlčenlivé prstence, které přežily režim, jenž je zrodil. Tisíce unifikovaných kostek s plechovými vraty, které kdysi sloužily jako chrámy motorismu a útočiště před rodinným stereotypem, dnes zažívají nečekanou renesanci. Z míst, kde se dříve řešila tekoucí vodní pumpa u stodvacítky, se stal jeden z nejvýnosnějších realitních artiklů současnosti. Vítejte ve světě českých garážových kolonií – v místě, kde se historie potkává s investiční mánií. ]]></description></item><item><title>83 mrtvých a závod pokračoval dál. Nejtemnější den v dějinách motorsportu</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/le-mans-1955-nejvetsi-tragedie-motorsportu</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 19:20:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 07 Jun 2026 20:44:55 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61815</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/04/17/13/23/f971795d-aad5-45bb-8786-5628989fed33/20200609-lemans-08.jpg /> Fotbal má Heysel a Hillsborough. Motorsport má Le Mans 1955. Při nejhorší katastrofě v dějinách automobilových závodů vletěl Mercedes francouzského jezdce Pierra Levegha do přeplněné tribuny a během několika vteřin zabil desítky lidí. Tragédie si vyžádala 83 životů a navždy změnila podobu motoristického sportu.]]></description></item><item><title>Praha jako reklamní skládka: Politici slibují kultivaci, ale přitom porcují billboardového medvěda</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/praha-vizualni-smog-billboardy-politika-reklama</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 06:15:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 06 Jun 2026 00:09:07 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61806</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/03/14/06/57/d4f6ec48-3473-4c4a-b894-879d8b72916d/profimedia-0003714212.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Praha se topí v reklamě a řeči o kultivaci jsou jen povídačky. Městské firmy i politici dál zaplevelují veřejný prostor billboardy a LED panely. Před volbami vyplouvá na povrch, kdo skutečně řídí město – a komu jen slouží.
]]></description></item><item><title>Ford Tourneo Custom PHEV: Dodávka, která chce být luxusním obývákem</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/ford-tourneo-custom-phev-test-recenze</link><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 17:36:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 05 Jun 2026 11:01:34 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61766</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/02/12/24/47/cc9798a2-0b12-4cfb-9f3d-ffe06e9e2966/img_8632.jpg /> RECENZE MICHALA BORSKÉHO I Když se řekne Ford Transit nebo Tourneo, většině z vás naskočí obraz chlápka v montérkách, co veze paletu cihel nebo partu dělníků na stavbu. Jenže tohle nové Tourneo Custom, to je jiná písnička. Ford se rozhodl, že udělá auto, které sice odveze osm lidí a hromadu kufrů, ale uvnitř se budete cítit jako v luxusním SUV. A aby toho nebylo málo, pod kapotu mu nadělili techniku z Kugy – tedy plug-in hybrid. Má to ale u takhle velkého stěhováku smysl?]]></description></item><item><title>Americký Pták Ohnivák proslul jako KITT z Knight Ridera. Pontiac Firebird umí vzít za srdce</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/kitt-knight-rider-pontiac-firebird-recenze</link><pubDate>Sun, 31 May 2026 10:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 04 Jun 2026 14:46:07 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61774</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/29/14/16/32/af4608f7-6488-4d6b-9005-c447c01224ba/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Osmdesátá léta nebyla jen o neonových nápisech, pochybných účesech a syntezátorovém popu. Byla to především poslední dekáda, kdy se auta stavěla jako mechanické manifesty svobody, než nás definitivně sešněrovala data, emise a korektnost. Pontiac Firebird z roku 1989 s pětilitrovým osmiválcem pod nekonečně dlouhou kapotou je přesně tímhle symbolem. ]]></description></item><item><title>Boeing tvrdil, že piloti měli šanci přežít. Niki Lauda jim dokázal opak</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/niki-lauda-proti-boeingu</link><pubDate>Sat, 30 May 2026 06:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 04 Jun 2026 14:45:25 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61773</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/29/20/48/56/6903ab5b-514a-42b0-a79e-ad243151f1da/profimedia-0676869659.jpg /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO I Většina lidí si trojnásobného mistra světa F1 Nikiho Laudu pamatuje jako muže s červenou kšiltovkou a pěkně prořízlou pusou, který v roce 1976 vstal z mrtvých v plamenech Nürburgringu. Neméně skutečný a syrový příběh Nikiho Laudy se neodehrál na asfaltu závodních okruhů, ale v dusném tichu thajské džungle a v klimatizovaných kancelářích leteckého gigantu Boeing. Tragédie letu Lauda Air 004 je příběh o aroganci moci a tvrdohlavém muži, který se odmítl nechat umlčet korporátní mašinérií.]]></description></item><item><title>Proč Cupra uspěla a jiné značky zanikly? Šéf české Cupry o „koncernovém guláši“ i autech jako investici</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/rozhovor-tomas-navratil-cupra-uspech-strategie</link><pubDate>Thu, 28 May 2026 10:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 28 May 2026 09:51:17 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61753</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/27/17/41/58/03c9e373-ac0a-4613-b8d9-addcdf52bf35/floating-terramar-cupra.jpg /> ROZHOVOR MICHALA BORSKÉHO I Šéf českého zastoupení Cupry Tomáš Navrátil není jen manažer, je to insider, který strávil dvě dekády v samotném srdci španělského automotive, v katalánském Martorellu. Byl u toho, když Luca de Meo kreslil první vize Cupry jako samostatného brandu, a dnes z pozice šéfa českého importu sleduje, jak Cupra přepisuje prodejní statistiky. V otevřeném rozhovoru popisuje cestu od riskantních sázek na benzín přes problémy s bitcoiny v Turecku až po plovoucí showroomy u Karlova mostu.]]></description></item><item><title>Ikona průmyslu v křeči. Vedení KTM se utrhlo, firmu dusí dluhy i emisní kauza</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/ktm-emise-financni-krize-vlastni-dieselgate-moto</link><pubDate>Thu, 28 May 2026 06:05:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 30 May 2026 00:01:25 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61759</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/27/11/18/56/ef1229ba-3c46-4718-9b50-a5b3bbbadb41/profimedia-1078703846.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Ještě nedávno byla rakouská KTM zářným příkladem evropského průmyslového úspěchu. Agresivní marketing, dominance v terénu i na silnici a aura značky „Ready to Race“. Dnes je ale všechno jinak. Oranžový gigant Stefana Pierera neřeší, jak vyhrát další Dakar, ale jak vůbec přežít příští kvartál. A aby toho nebylo málo, na krku má skandál s emisemi, který až mrazivě připomíná černou kapitolu Volkswagenu.]]></description></item><item><title>Krkonošské šachy o miliardy. Nový šéf KRNAPu má krotit moloch, ne počítat tetřívky</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/novy-sef-krnap-krkonosske-sachy-o-miliardy</link><pubDate>Tue, 26 May 2026 19:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 28 May 2026 23:51:15 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61751</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/26/17/38/16/dd20cd70-e833-4325-a3f5-b3511bfa5bd5/profimedia-1078790103.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | Několik týdnů odkládané jmenování nového šéfa nejstaršího českého národního parku vnáší nervozitu do řad krkonošských starostů, horských hospodářů i zaměstnanců samotného KRNAPu. O možných nástupcích odvolaného Robina Böhnische toho na veřejnosti nikdo moc neví – a když už nějaké jméno z finálního trojčlenného výběru vzbuzuje emoce, je to Petr Moravec, lesník a někdejší šéf Böhnischovy kanceláře.]]></description></item><item><title>Teorie sté opice v českých autosalonech: Jakmile opadne nedůvěra, lavina čínských aut se utrhne</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/teorie-ste-opice-cinska-auta-cesky-trh</link><pubDate>Tue, 26 May 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 28 May 2026 06:52:29 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61739</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/25/12/41/12/3a639fa0-6713-414a-9474-db0de91b9b4a/post25981.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Bod zlomu je tady. Jakmile čeští řidiči uvěří, že kdejaký čínský „tablet na kolech“, co vypadá jako Range Rover, ale stojí jako Dacia, přežije zimu, tradice evropských, korejských a japonských značek se sesype. To je teorie sté opice v praxi – loajalita zkrátka končí tam, kde začíná rozdíl statisíců a lepší software. Evropa mrzne v regulacích, zatímco z Východu se na nás valí cenová lavina.]]></description></item><item><title>Konec „divokého východu“ na českých silnicích? Vláda schválila zákon řešící status ukrajinských SPZ</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/konec-divokeho-vychodu-silnice-vlada-ukrajina-spz</link><pubDate>Mon, 25 May 2026 17:25:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 25 May 2026 16:54:34 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61741</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/25/14/28/47/4219e051-2a91-44f2-809e-3dcc4b52111c/profimedia-0690177026.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Vláda dnes konečně přijala novelu zákona, která definitivně ukončuje éru právního bezvládí v oblasti ukrajinských registračních značek. Po letech provizorií, výjimek a „přivírání očí“ se vracíme k něčemu, čemu se v civilizované Evropě říká právní stát. Pokud tu někdo žije, pracuje a využívá infrastrukturu, musí být dohledatelný. Tečka. Bez ohledu na to, zda má na kapotě trojzubec, nebo pěticípou hvězdu.]]></description></item><item><title>Porsche 968 je dinosaurus dotažený k dokonalosti. Ceny tomu odpovídají</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/porsche-968-klenot-investice-recenze</link><pubDate>Sun, 24 May 2026 09:40:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 28 May 2026 23:51:47 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61729</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/23/18/11/35/961e5320-a8db-4187-9074-6b28194f0999/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> V dnešním díle se Michal podívá na auto, které vzniklo z čistého zoufalství téměř zkrachovalé automobilky, ale nakonec se stalo technickým vrcholem jedné éry. Porsche 968 nebylo jen drahým faceliftem populární „čtyřiačtyřicítky“, byl to poslední vzdor inženýrů ze Zuffenhausenu proti diktátu účetních.]]></description></item><item><title>Řidiči kolem něj projíždějí denně. Tohle bizarní Agitační středisko přežilo i kapitalismus</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/agitacni-stredisko-prazska-magistrala-relikt-komunismu</link><pubDate>Sun, 24 May 2026 06:40:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 23 May 2026 23:22:54 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61730</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/23/19/39/40/b6f51713-aa92-4014-ba05-204a5a8b0245/img_8372-3.jpg /> GLOSA MICHALA BORSKÉHO I Existují místa, která popírají zákony času, trhu i zdravého rozumu. Zatímco se český kapitalismus pětatřicet let snaží přetřít každý metr čtvereční reklamou na hypotéky, developery nebo energetické nápoje, na jedné z nejrušnějších dopravních tepen republiky dodnes přežívá něco téměř neuvěřitelného. V ulici 5. května, před očima řidičů v nablýskaných audinách a teslách, stále stojí pravděpodobně poslední exemplář svého druhu v Česku — agitační středisko Národní fronty v téměř původním balení.]]></description></item><item><title>Rozbije Praha oceňovaný unikát? Architekt Janda má silné karty, město riskuje soudy i ostudu</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/zabransky-naplavky-janda-pravni-kutilstvi</link><pubDate>Fri, 22 May 2026 14:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 25 May 2026 12:37:01 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61717</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/22/09/47/42/817d6086-3b80-4da0-8b5a-9582972f1c72/profimedia-0251718380.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Když se v roce 2021 dostala revitalizace pražských náplavek mezi čtyřicet nejlepších staveb Evropy v rámci prestižní Ceny Miese van der Rohe, vypadalo to, že Praha konečně pochopila, jak se tvoří světová architektura. Jenže stačilo pár let a politická paměť v budově na Mariánském náměstí opět prokázala svou pověstnou jepičí trvanlivost. Dnes jsme svědky nebezpečného právního diletantismu, kdy se městská firma TCP pod dohledem radního Adama Zábranského pokouší o kouskování celistvého autorského díla architekta Petra Jandy. Výsledek? Hrozící soudní spory, mezinárodní ostuda a promarněná šance dokončit projekt, který nám závidí i v Hamburku.]]></description></item><item><title>Elektrický hokej v Curychu: Škoda Epiq má být lidovou spásou, ale stačí to na čínskou přesilovku?</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/skoda-epiq-premiera-curych-lidovy-elektromobil-cina</link><pubDate>Tue, 19 May 2026 19:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 20 May 2026 12:59:10 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61699</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/19/15/10/20/bc7aec07-e7fc-443b-9d7f-a9b3b243f8a1/img_3615.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Zatímco čeští hokejisté na švýcarském MS stříleli góly v zápase se Švédskem, o pár metrů dál se v záři reflektorů odehrálo něco, co má pro českou ekonomiku mnohem větší následky než vyhraný zápas ve skupině. Škoda Auto konečně strhla maskovací fólii ze svého „projektu za 25 tisíc eur“. Jmenuje se Epiq, vypadá jako robustní krabička od mýdla a má ambici dokázat, že v Mladé Boleslavi ještě nezapomněli, co znamená slovo „dostupnost“. Takže?]]></description></item><item><title>Elektrická Toyota bZ4X Touring je japonskou lekcí z pragmatismu v éře elektro-dogmatismu</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/recenze-toyota-bz4x-touring-elektromobil</link><pubDate>Tue, 19 May 2026 14:28:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 19 May 2026 15:41:52 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61691</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/19/07/32/30/7ea01ea6-ef13-4efe-aa3e-ff37b53df3dc/2026_toyota-bz4x-touring_awd_brilliant-bronze-metallic_dynamic_001.jpg /> RECENZE MICHALA BORSKÉHO I Nová Toyota bZ4X Touring je tichou vzpourou proti současnému trendu digitálních hraček na kolech. Namísto zbytečných displejů přes celou palubní desku sází na špičkově naladěný podvozek a pohon všech kol, který funguje i tam, kde jiná elektrická SUV končí.]]></description></item><item><title>Rusko točí velkofilm o Stalinovi. Návrat kultu osobnosti bude mít rozlišení 8K</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/rusove-novy-velkofilm-stalin-diktator-hanobeni-vraha-1956</link><pubDate>Tue, 19 May 2026 11:15:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 19 May 2026 14:28:53 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61690</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/18/19/51/05/c0ec303e-1639-4fe9-881e-4e59b1f09e34/profimedia-0278351107.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Ruský režisér Vladimir Bortko, známý třeba díky kultovnímu snímku Psí srdce, roztočil čtyřdílný epos o sovětském diktátorovi J. V. Stalinovi. Dílo pracovně nazývané prostě „Stalin“ má být podle dostupných oficiálních informací vrcholem vlastenecké kinematografie, což je v dnešních poměrech vcelku výmluvná klasifikace. ]]></description></item><item><title>Dohnat a předehnat po čínsku: Výroba motorek CFMOTO je nemilosrdnou ukázkou evropského zaostávání</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/cfmoto-cina-motorky-reportaz-evropa-zaostava</link><pubDate>Mon, 18 May 2026 08:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 21 May 2026 08:17:32 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61608</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/14/10/27/02/a4386d98-8ad8-4c4a-9ae6-12936538e219/206a6901.jpg /> REPORTÁŽ MICHALA BORSKÉHO I Zatímco čínské automobilové značky se na českém trhu stále spíše rozkoukávají, mezi motorkami je dlouholetou expandující stálicí značka CFMOTO, které mimo to patří bezkonkurenční prvenství mezi čtyřkolkami. Během uplynulé dekády se Číňané z města Hangzhou dokázali po prvních nesmělých krůčcích s nepříliš pohlednými a funkčními motorkami propracovat do pozice světového hráče přebírajícího iniciativu na úkor zavedených značek. Kde se tento jednostopý tygr vzal jsem se zajel podívat přímo do jámy lvové.]]></description></item><item><title>Ledwinka, Porsche a spol.: Jak Sudetští Němci položili základy českého autoprůmyslu</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/ledwinka-porsche-sudety-cesky-autoprumysl</link><pubDate>Sun, 17 May 2026 13:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 23 May 2026 23:51:52 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61676</guid><dc:creator>Pavel Vondráček, Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/17/05/59/15/6c4fd170-0d0b-490b-b157-1c8de92c5195/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Jawa, Tatra nebo Škoda – dnes je vnímáme jako rodinné stříbro a pilíře české národní hrdosti. Jak by ale vypadal náš autoprůmysl bez německého génia? V dnešním díle se vydáme do doby, kdy Sudety byly průmyslovým srdcem Evropy a kdy technický pokrok nemluvil česky, ale německy. V novém díle Auto-Moto-Borski si představíme titány, kteří posunuli hranice nemožného: Ferdinanda Porscheho, rodáka z Vratislavic, jehož cesta k nejslavnějšímu autu světa vedla přes konzultace s kopřivnickým géniem Hansem Ledwinkou. Probereme fascinující příběh tatrovácké koncepce, která byla tak revoluční, že ji musel uznat i soud v 60. letech, kdy Volkswagen vyplácel miliony za „vypůjčené“ nápady na legendárního Brouka. Vydáme se po stopách Theodora von Liebiega, prvního řidiče v Čechách, jehož luxusní vozy RAF z Liberce kdysi konkurovaly těm nejlepším na světě. Podíváme se do Chebu, kde v továrně Premier vznikal největší motocyklový konkurent mladé Jawy, a prozradíme, proč i samotná Jawa vděčí za svůj vznik německé licenci Wanderer. Sudetký autoprůmysl sahal od „horských konstruktérů“ z Jablonce, přes neuvěřitelné třímetrové „jezevčíky“ Čechie/Böhmerland Albina Liebische, až po precizní soukolí z opavské Minervy, bez kterých by se kola československého průmyslu zastavila.]]></description></item><item><title>V polích za Prahou stojí legendární „čtyřka“ V Zátiší. Hamouzovi ji provozují už ve čtvrté generaci</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/hostinec-v-zatisi-hajek-reportaz</link><pubDate>Sat, 16 May 2026 17:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 16 May 2026 18:11:00 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61673</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/15/21/09/22/02d38847-0421-4254-90ea-a78190970bb5/img_8394.jpg /> REPORTÁŽ MICHALA BORSKÉHO I Označení „čtvrtá cenová“ nabývá u části populace poněkud pejorativních konotací. Jenže hospodská perla, jakou najdete uprostřed polí hned naproti Františkánskému klášteru v Hájku, svým geniem loci veškeré stesky po novodobém pozlátku nechává v zapomění. Tak jako každý originál, a že druhý takový minimálně ve středních Čechách nenajdete, nabízí svým hostům něco, co nejde koupit za peníze.]]></description></item><item><title>Poslední gentleman Formule 1: aristokrat, pianista a mistr volantu</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/pred-40-lety-zemrel-elio-de-angelis</link><pubDate>Fri, 15 May 2026 08:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 15 May 2026 14:05:53 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61647</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/13/11/31/18/4707e95e-0c32-4ec8-94cf-0a971a7b5349/profimedia-0316669824.jpg /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO I Když se dnes podíváte na startovní rošt Formule 1, vidíte mladíky, kteří od deseti let tráví život na simulátorech a na motokárách. Jsou to precizní stroje, ale chybí jim duše. Elio de Angelis, muž, který tragicky a naprosto nesmyslně zahynul před čtyřiceti lety, byl pravým opakem. Římský aristokrat, klavírní virtuóz a jezdec, který dokázal krotit tisícikoňové turbomotory s elegancí, o které se dnešním „herním dětem“ ani nezdá. Jeho smrt na okruhu Paul Ricard znamenala definitivní konec éry, kdy F1 ještě patřila gentlemanům.]]></description></item><item><title>Magyar mění styl: česká Škoda místo německých limuzín. Proč Babiš a Pavel jezdí v BMW?</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/magyar-skoda-superb-vs-babis-pavel-bmw</link><pubDate>Wed, 13 May 2026 12:12:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 14 May 2026 09:15:39 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61644</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/13/09/45/08/a7be82b7-01f2-4c27-b65a-9991e53e7fa4/700246045_27414424594831962_7137932839792541819_n.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | Nově zvolený předseda maďarské vlády Péter Magyar na Facebooku oznámil, že jako oficiální služební vůz bude používat velkosériový model české automobilky, který se mu velice osvědčil už v předvolební kampani. Stejně tak zůstane bydlet ve svém stávajícím domě v Budíně. Magyar tím dal jasně najevo, že se i v praktických záležitostech chce odlišit od orientálního stylu svého předchůdce Viktora Orbána.]]></description></item><item><title>Život se švédskou ledničkou jménem Volvo 940. Když ji miluješ, není co řešit</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/volvo-940-svedska-legenda-ktera-prezije-skoro-vsechno</link><pubDate>Sun, 10 May 2026 19:34:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 11 May 2026 13:14:16 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61615</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/10/19/59/43/ffe136b6-3b0c-4aeb-b0d8-9320d8af046a/2.jpg /> Některé automobilové tvary se časem proměnily v ikony. A mezi nimi má hranaté kombi značky Volvo téměř kultovní postavení. Po desetiletí symbolizovalo bezpečnost, praktičnost i téměř legendární odolnost. Jaké ale je žít s třicet let starým Volvem v běžném provozu? A jak moc se dnešní Volva vyráběná pod čínským vlastníkem vzdálila svým švédským kořenům? A co s tím vším má společného IKEA? Nad tím vším se zamýšlím v novém dílu mého pořadu Auto Moto Borski.]]></description></item><item><title>Vítejte v Podněstří, v zemi, kde zítra znamená předevčírem</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/podnestri-zeme-kde-sovetsky-svaz-nikdy-neskoncil</link><pubDate>Sun, 10 May 2026 12:09:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 14 May 2026 09:15:20 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61622</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/10/10/16/47/dfaeeace-57aa-457d-bb74-5a40a0f9188d/img_8487.jpg /> REPORTÁŽ MICHALA BORSKÉHO I Necelé dvě hodiny letu z Prahy existuje místo, kde se Sovětský svaz vlastně nikdy úplně nerozpadl. Podněstří, oficiálně nazývané Podněsterská moldavská republika, je mezinárodně neuznaný separatistický útvar na území nezávislé Moldavské republiky. Bizarní směs sovětského skanzenu, divokých devadesátek a tvrdé proruské propagandy dlouhodobě přežívá hlavně díky podpoře Ruska. Region dramaticky chudne, vylidňuje se a navštívit ho právě 9. května znamená vidět tenhle paralelní svět v jeho nejabsurdnější podobě.]]></description></item><item><title>Jak se do socialistického Československa dostaly první kreditní karty</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/platebni-karty-cedok-ceskoslovensko-obchodovani-1968-tuzex</link><pubDate>Sun, 10 May 2026 09:36:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 11 May 2026 13:14:15 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61620</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/09/15/19/18/7c5aafb4-78e8-4cc8-9f24-a9f2367f258f/ghows-lk-bf0230c8-f258-4f4a-8370-8595c883f2ad-5c38df15.jpg /> Placení kartou je dnes všude naprosto běžné a místy ani nelze platit jinak. Ale v komunistickém Československu to byl luxus pouze pro cizince. Na počátku cesty karet do českých peněženek stála pro některé překvapivě cestovní kancelář Čedok. A proškolila celou zemi.]]></description></item><item><title>Kouzlo bláznivého motocyklového road racingu: „Když je smrt tak blízko, cítíš, že žiješ“</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/smrt-kamil-holan-road-racing-proc-riskuji-zivot</link><pubDate>Fri, 08 May 2026 18:05:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 11 May 2026 13:14:08 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61612</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/08/16/10/25/c53ef61b-24ee-4f02-b5cf-ccb2597f893e/profimedia-0445615448.jpg /> GLOSA MICHALA BORSKÉHO I Ježdění na motorkách jako dopravním prostředku je většinovou společností svrchovaně bráno za poněkud nebezpečné, závodění na nich na okruhu jako vyloženě hazardérské. Pak je tu ale ještě „road racing“ – disciplína, která je nejspíš vůbec nejsebevražednějším motoristickým sportem. Právě ona si včera, ve čtvrtek 7. května 2026, vyžádala další mladý život, když daleko od domova v drsném Severním Irsku dodýchal sen českého jezdce Kamila Holána. Tento text ale není o něm.]]></description></item><item><title>Jak se z Cupry stal fenomén. Šéf značky otevřeně o byznysu i českých zákaznících</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/tomas-navratil-jak-jsme-z-cupry-udelali-fenomen</link><pubDate>Fri, 08 May 2026 15:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 11 May 2026 13:14:02 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61566</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/07/07/37/31/e92e3f22-8cf2-49f1-9757-ecad94848e1c/1.jpg /> V době, kdy Evropě vládl diesel a jedna tradiční automobilka po druhé mizela ze scény, se ve Španělsku rozhodli pro riskantní tah: založit úplně novou automobilovou značku. Dnes je Cupra nejrychleji rostoucí automobilkou na evropských trzích.]]></description></item><item><title>Máte auto starší 10 let? Chystaná reforma STK ho může poslat na vrakoviště</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/brusel-reforma-stk-ojetiny-konec-starsich-aut</link><pubDate>Tue, 05 May 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 06 May 2026 06:41:52 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61587</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/05/11/49/41/27671072-fec4-4519-ad58-28a315fe8f29/profimedia-0157313200.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Připravovaná evropská legislativa týkající se technické způsobilosti vozidel slibuje „bezpečnost“, ale v praxi vypadá spíše jako plán, jak ze silnic definitivně vytlačit vše, co nemá v rodném listu rok výroby starší než 2020. Jinými slovy, v plánu je další rozevírání nůžek mezi cenami nových aut a nemožností rozumně provozovat ta ojetá.]]></description></item><item><title>Praha 1 jako bojiště: Řidiči, cyklisté i pěší proti sobě. Bonzování na sítích sílí</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/valka-o-prahu-1-bonzovani-ridici-cykliste</link><pubDate>Mon, 04 May 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 04 May 2026 18:01:44 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61571</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/04/10/06/27/9fd850fc-996b-4930-8f62-4a84f3854012/profimedia-0803087452.jpg /> GLOSA MICHALA BORSKÉHO | Když se dnes podíváte na sociální sítě, konkrétně do komunitních skupin obyvatel Prahy 1, uvidíte tam mnohem víc než jen hádky o dopravní značení. Najdete tam diagnózu dnešní doby: hluboký ideologický příkop a fenomén, kterému psychologové říkají „entitlement“ – tedy pocit, že na všechno, co chci, mám nezpochybnitelný nárok. Omyl!]]></description></item><item><title>Babetta šla do světa a vydělala miliony. Příběh mopedu, který přežil vlastní fabriku i socialismus</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/babetta-moped-pribeh-export-usa-socialismus</link><pubDate>Sun, 03 May 2026 10:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 04 May 2026 06:46:11 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61568</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/03/08/12/12/c70df963-a934-455f-abf7-ff9c512d6ea1/profimedia-0670593959.jpg /> Když se dnes řekne „mikromobilita“, většina lidí si představí sdílenou elektrickou koloběžku, která překáží na chodníku. Jenže před padesáti lety jsme tu měli mikromobilitu, která voněla po spáleném oleji M2T, dělala charakteristické „rrrrr-nnnn-drndrndrn“ a dokázala vyjet i kopce, na které byste si dnes vzali horské kolo. Řeč je o slovenské Babettě. Mopedu, který vznikl z nouze, ale stal se světovým hitem.]]></description></item><item><title> Smrt za čtvrt milionu. Jak Švýcarsko proměnilo asistovanou sebevraždu v byznys</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/byznys-se-smrti-asistovana-sebevrazda-svycarsko-cena</link><pubDate>Sun, 03 May 2026 07:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 04 May 2026 06:46:09 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61550</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/01/11/49/51/a6ff23dd-84c3-4ec5-9d8c-f1b375b50660/danielle-dolson-xcnq8hpuy9o-unsplash.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | K odchodu ze světa dnes už nutně nepotřebujete fatální diagnózu v konečném stadiu. Stačí pevné odhodlání, včas zaplacené členské příspěvky a cesta do země, kde se z asistované sebevraždy stal efektivní, průmyslově čistý proces. Organizace, které tuto „službu“ nabízejí, v mnoha ohledech připomínají profesionální cestovní kanceláře. Rozdíl je jen v tom, že u nich se s reklamací už nikdo nevrátí.]]></description></item><item><title>Falešní veteráni v pražských ulicích: Projeli jsme se maskovaní za turisty a nestačili zírat</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/falesni-veterani-praha-reportaz</link><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 08:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 29 Apr 2026 11:36:42 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61540</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2024/03/27/13/56/11/97c331d4-a866-4ca9-8ec6-abcf9f1a063a/profimedia-0239010044.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Špatný technický stav, nepovolené úpravy, nedodržování pravidel pro taxislužbu. To jsou hlavní výtky úředníků hlavního města při kontrolách obskurních vozítek pro turisty, které se v minulosti „proslavily“ registracemi jako rolba či traktor. O nic méně závažný je ale i způsob, kterým jejich provozovatelé utvářejí obraz zahraničních návštěvníků o Praze a Češích vůbec. Projížďka jedním z takových vozidel naše předpoklady jen potvrdila.]]></description></item><item><title>Honda Prelude: starý koncept v moderním kabátě, který překvapí</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/honda-prelude-recenze-hybridni-kupe</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:24:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 27 Apr 2026 16:15:06 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61529</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/26/20/33/14/7b5778f4-7d53-4e32-bf44-9d3b7e6893f4/img_7743-2.jpg /> RECENZE MICHALA BORSKÉHO | Vzhledem elegantní sporťák, technikou spíš kompaktní parťák do nepohody se spotřebou pod sedm litrů. Největší světový výrobce motorek přivádí na náš trh auto, které na první pohled nedává smysl — a přesto se za ním téměř každý otočí. Prelude je navíc návratem slavného jména po 24 letech. A překvapivě zajímavým.
]]></description></item><item><title>Favorit, který mohl dobýt svět. Škoda místo něj vyrobila jen pick-up</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-favorit-coupe-prototyp</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 00:45:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 27 Apr 2026 01:26:41 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61501</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/26/13/02/45/ca8228d7-a84f-4fd0-8936-392c665a4390/dsc_8128_2d22269b-1920x1280.jpg /> Škoda mohla mít vlastní stylové kupé, které by zaujalo i na Západě. Třídveřový Favorit od Bertoneho ale skončil jen jako prototyp – místo něj přišel praktický pick-up.]]></description></item><item><title>333 bronzových koní: Cupra Formentor je úspěšná, protože originální. V ostré verzi napráská kdekomu</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/cupra-formentor-vz-333-koni-test-video</link><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 10:57:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 27 Apr 2026 01:26:35 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61502</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/23/04/01/28/97777f84-e0d8-4767-973f-e906a2787975/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Cupra s Formentorem objevila před sedmi lety podobnou mezeru na trhu, jako se to kdysi podařilo BMW s jeho zdánlivě nepoužitelným SUV X6. Sportovní verze španělského crossoveru nesou tradičně označení VZ (Veloz) a v dalším díle Auto-Moto-Borski jsem vyzkoušel právě špičkový čtyřválec s výkonem rovných 333 koní.]]></description></item><item><title>Kvůli téhle legendě stojí u kolejí davy. Brzy zmizí</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/lokomotiva-t4781-legenda-mizi-cesko-ckd</link><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 10:50:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 25 Apr 2026 11:46:28 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61522</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/25/09/24/00/4a7ee2bb-caeb-4832-bef6-338c028802a0/profimedia-0704600525.jpg /> Začíná doba výletů na železnici. A pokud budeme mít štěstí, možná ještě na nádražích zahlédneme jednu z největších legend domácí výroby ze závodů ČKD. Dieselová lokomotiva řady T478.1 nastoupila v 60. letech na místo desítek a stovek parních strojů, jejichž éra se neúprosně chýlila ke konci. Zatímco ještě nedávno byla  „Bardotka“, „Zamračená“, „Berta“ či „Baruna“ samozřejmou kulisou českých tratí, dnes se z ní stává vzácný úlovek. A brzy zmizí docela – stejně tiše a neodvratně, jako kdysi lokomotivy, které sama poslala do důchodu.]]></description></item><item><title>Víc než jen legendární podvozek: Jak Tatra Defence mění ikonu náklaďáků v komplexní zbraňový systém</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/tatra-defence-legendarni-podvozek-armada-reportaz</link><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 08:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 24 Apr 2026 00:18:57 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61486</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/23/09/55/02/536c3aaa-71fc-43c1-b51f-6dc4af572159/img_1162.jpg /> REPORTÁŽ MICHALA BORSKÉHO I Když se řekne Tatra, většina lidí si představí unikátní podvozek s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami, který projede téměř jakýmkoliv terénem. V moderním vojenství však samotný podvozek, jakkoliv geniální, představuje pouze začátek.]]></description></item><item><title>Sezení u psychoterapeuta může být nahráváno. A vy o tom nevíte</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/psychoterapie-kdokoli-muze-byt-terapeut</link><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 18:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 22 Apr 2026 08:09:21 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61459</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/17/12/04/06/9a48e893-94d4-4d15-a053-74ea51a3b0df/profimedia-0169203785.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Zatímco poptávka po duševní péči prudce roste, systém, který má garantovat její kvalitu, se pod tlakem byznysu a technologického optimismu drolí. Místo hlubokého vzdělání nastupují zkrácené výcviky pro absolventy jakýchkoli oborů a do intimního prostoru terapie začínají skrze aplikace pronikat algoritmy umělé inteligence.]]></description></item><item><title>Motorest U Rybiček: kdo se tu nezastavil, jako by po D1 nikdy nejel</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/motorest-u-rybicek-d1-legenda-zastavka</link><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 14:09:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 21 Apr 2026 14:22:44 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61479</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/20/14/28/15/76b08ee7-b940-4f5e-9fd2-ae45f136148e/img_7734-2.jpg /> RECENZE MICHALA BORSKÉHO | Slyšel o něm skoro každý, ale ne každý má odvahu sjet z dálnice a vstoupit dovnitř. Motorest u Rybiček na dálnici D1 je naprostý kult – a taky anomálie. V krajině unifikovaných fast foodů, párků v rohlíku a rozmražené nudy působí jako zjevení, které buď nadchne, nebo vyděsí.]]></description></item></channel></rss>