<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><channel><atom:link href="https://www.info.cz/rss/serials/auta" rel="self" type="application/rss+xml" /><title>Auta</title><link>https://www.info.cz/serial/auta</link><description>Od nejnovějších modelů přes inovativní technologie až po důležité tržní trendy a ekologické iniciativy – získejte ucelený pohled na vše, co se točí kolem čtyř kol. </description><language>cs</language><image><title>INFO.CZ</title><url>https://www.info.cz/logo-sm.png</url><link>https://www.info.cz/serial/auta</link></image><copyright>© 2001 — 2026 Copyright CMI News a dodavatelé obsahu</copyright><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 11:01:00 +0200</pubDate><item><title> Ford Capri: Auto Bodieho a Doylea, kterému padouši utíkali z cesty</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/ford-capri-2-8i-turbo-profesionalove-autotest</link><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 11:01:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 03 Aug 2026 06:19:34 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62264</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/01/09/23/38/318e3409-f3bf-4c74-8baf-aff98ca8a8ea/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Pískání pneumatik, smyky v londýnských uličkách a drsní muži ze speciální jednotky. Ford Capri se stal díky seriálu Profesionálové nesmrtelným symbolem odvahy a síly. My jsme ale u Veteránů na Truc našli kousek, vedle kterého by i Bodie s Doylem vypadali jako pomalí začátečníci. Otestovali jsme vzácnou verzi 2.8i Turbo z roku 1985. Je to ta nejostřejší tečka za příběhem evropského Mustangu, která vám i bez průkazu agenta CI5 zrychlí tep na maximum.]]></description></item><item><title>Narozen 1. srpna: Před 50 lety přežil Niki Lauda jednu z nejděsivějších havárií v historii formule 1</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/niki-lauda-havarie-vyroci-50-let</link><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 03 Aug 2026 06:19:18 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62265</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/01/11/03/31/1291a777-b7dd-4bb5-ba94-47eab54a0391/profimedia-0435102708.jpg /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO | Legendární rakouský pilot účinkoval v F1 za dob, kdy sex byl bezpečný, ale závodění nikoliv. Právě před 50 lety, v neděli 1. srpna 1976, Niki Lauda za svůj sport málem položil život po ohnivé nehodě na obávaném Nürburgringu. Laudův drsný charakter, bojový duch a odvaha vrátit se k závodění inspirují dodnes.]]></description></item><item><title>V zimě chtěla noviny, v létě řvala a v terénu projela všechno. Praga V3S byla český zázrak</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/praga-v3s-nejlepsi-ceske-auto-vejtraska</link><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 11:08:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 19 Jul 2026 19:10:59 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62161</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2025/09/26/10/30/38/7147d0be-0de5-4184-aa68-29017e6b47a6/profimedia-0181375105-1.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | Nejlepší české auto všech dob nemusí být Škodovka ani Tatra. Může jím být hlučný a zdánlivě primitivní náklaďák, který v zimě nešel nastartovat bez novin, v terénu projel téměř všechno a přežil většinu techniky, která ho měla nahradit. Praga V3S, známá jako vejtřaska, vznikla pro československou armádu, ale stala se součástí života celé země - od vojny přes stavby a fekální vozy až po pojízdné dílny. A právě v tom je její legendární velikost a kouzlo.]]></description></item><item><title>Tohle BMW vzniklo, aby porazilo Mercedes. Dnes už podobná auta nevznikají</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/bmw-745i-test-auto-moto-borski</link><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 06:01:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 29 Jul 2026 10:00:37 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62149</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/07/17/06/55/55/67ca4718-6272-4a22-ab50-ee43f13a79c8/amb-sirka-auto-moto-borski-2.png /> Osmdesátá léta v Mnichově nebyla dobou uhlíkové neutrality ani snižování emisní stopy. Byla dobou, kdy automobilky demonstrovaly sílu. BMW 745i s přeplňovaným šestiválcem vzniklo jako drzá odpověď všem, kteří věřili, že vrcholem automobilového potravního řetězce je stuttgartský Mercedes. V novém díle Auto Moto Borski testujeme ikonickou „sedmičku“ z roku 1985, zapůjčenou nadšenci z veteraninatruc.cz. Připomínku časů, kdy se luxus neměřil velikostí displeje, ale intenzitou nástupu turba, zvukem řadového šestiválce a vůní poctivé kůže.]]></description></item><item><title>Volkswagen ukončí výrobu deseti modelů. Škrty pocítí i Škoda</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/skoda-fabia-konec-volkswagen-skrty-automobilovy-prumysl</link><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 10:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 14 Jul 2026 10:48:32 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62123</guid><dc:creator>Jiří Liebreich</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2021/10/07/13/03/40/4b559dbd-78be-44a5-9c8f-4beba193d000/profimedia-0247116431.jpg /> Evropský automobilový průmysl se pod tíhou ekologických regulací a manažerských selhání hroutí do sebe. Mateřský koncern Volkswagen chystá brutální škrty: ve hře je zrušení až stovky tisíc pracovních míst i jednoho z modelů – legendární Škody Fabia. K internímu seznamu modelů, které mají skončit, se dostal nejčtenější německý deník Bild.]]></description></item><item><title>Poslední brázda v Brně. Příběh traktoru, který nám záviděli i na Západě, končí v Asii</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/konec-zetoru-brno-vyroba-indie-krach</link><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 16:55:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 14 Jul 2026 07:08:13 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62117</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/07/13/10/28/46/19c767cb-3ba3-4306-b5dc-42c82f6f5c4c/profimedia-0668639601.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Někdy velká historie nekončí velkým třeskem, ale trapným zhasnutím motoru v poloprázdné hale, kde se dříve psaly dějiny světového strojírenství. Přes všechny proklamace líšeňského managementu legendární traktory Zetor tak, jak jsme je znali, končí. A výroba v Indii bude asi tak tradiční jako „tradiční“ čínské Volvo nebo MG. Připomeňme si u této příležitosti stroj, který by mohl na místě někdejšího závodu stát jako pomník slavné minulosti.]]></description></item><item><title>Poslední rozhovor s Ivanem Hodáčem: Evropský autoprůmysl potřebuje tvrdý náraz na dno</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/ivan-hodac-posledni-rozhovor-autoprumysl-evropa-cina</link><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 09:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 07 Jul 2026 07:15:23 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62065</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2024/10/17/14/54/27/308dfbcc-b423-4992-963c-1082e6512491/2.jpg /> ROZHOVOR MICHALA BORSKÉHO I Bývalý šéf evropského autoprůmyslu a jeden z nejvlivnějších zákulisních hráčů v Bruselu Ivan Hodáč zemřel minulý týden. Jeho poslední rozhovor pro média se odehrál ani ne před měsícem právě na půdě INFO.CZ a je důkazem, že zkušenosti a ekonomická erudice Ivana Hodáče budou jen těžko nahraditelné.]]></description></item><item><title>Emisní plány EU narážejí na realitu. O osudu elektroaut rozhodnou Němci, obává se šéf Toyoty</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/eu-emise-automobilky-pokuty-elektromobily</link><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:36:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 04 Jul 2026 18:38:48 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62033</guid><dc:creator>Jiří Liebreich</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2023/02/10/08/09/38/81e313c3-47a1-4c4b-b8a2-e8acc02b3503/profimedia-0753567989.jpg /> Ambiciózní plán EU na stoprocentní podíl elektromobilů naráží na tvrdou realitu trhu. Zákazníci auta nekupují dostatečně rychle a výrobcům jako hrozí astronomické sankce. Ve hře je změna regulace. ]]></description></item><item><title>Číňané už neberou Němcům jen levná auta. Teď jim jdou i po tom nejcennějším</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/cinske-premiove-automobilky-nemecko-audi-bmw-mercedes-porsche</link><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 10:15:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 29 Jun 2026 16:58:27 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62012</guid><dc:creator>Jiří Liebreich</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/29/08/11/10/d0f55433-3752-4c12-86e6-19514208856e/screenshot-2026-06-29-at-10.04.25.png /> Čínské automobilky už v Evropě uspěly u levnějších modelů, teď ale míří mnohem výš. V Německu začínají útočit na prémiový segment, kde dosud vládly domácí značky jako Audi, BMW, Mercedes-Benz a Porsche. Padá tak poslední německá automobilová jistota.]]></description></item><item><title>Bez ní by Tatra dopadla jako Liaz. Příběh náklaďáku, který změnil dějiny</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/tatra-815-konec-vyroby-pribeh-legendy</link><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 08:41:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 27 Jun 2026 09:15:12 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62002</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/26/15/44/00/8a5f5f5b-1e75-4a01-821f-bd8814abb1c4/tatra_t815_s1_6x6_1.jpg /> Škodu zachránil Favorit, Tatru zase osmsetpatnáctka. Bez hranatého náklaďáku, který vyhrával Dakar a jezdil od Sibiře po Kanadu, by dnes nejspíš jedna z nejstarších automobilek světa sdílela osud značek Liaz nebo Praga.]]></description></item><item><title>Tatra odvalila z cesty velký balvan překážející masivní expanzi. Financování zajistí Michal Strnad</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/tatra-expanze-financovani-michal-strnad-csg-promet</link><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 19:44:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 24 Jun 2026 07:18:36 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61968</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/23/18/22/19/29f53beb-1b89-41e6-9aa0-6bb20f6014f1/jvb-0992.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Napjatě očekávaná úterní valná hromada kopřivnické automobilky schválila financování, které automobilce umožní pokračovat v realizaci strategických investic a dalším rozvoji spočívajícím primárně v pokrytí silně rostoucí poptávky po jejích výrobcích. Menšinový akcionář, společnost Promet Tools, sice opět neschválil zvýšení základního kapitálu Tatry navrhovaný většinovou CSG, valná hromada se ale shodla na alternativním způsobu financování. ]]></description></item><item><title>333 důvodů k radosti: Cupra Leon ST je rychlý kombík, který si na nic nehraje</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/cupra-leon-st-333-kombik-recenze</link><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 18:09:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 24 Jun 2026 01:34:58 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61962</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/23/11/25/03/1f80e542-24f3-444b-95d9-2778b22381b2/img_9181.jpg /> RECENZE MICHALA BORSKÉHO I Prémiová značka španělské automobilky SEAT se, na rozdíl od jiných projektů tohoto druhu, velmi dobře etablovala na světových trzích. Její model Formentor byl trefou do černého a vedle nových „elektrik“ či velkého Terramaru zůstává v ceníku i příjemně obyčejný klasický kombík Leon. Jeho nejsilnější provedení s výkonem 333 ryze benzinových koní je milým závanem časů, kdy se na spotřebu tolik nehledělo.
]]></description></item><item><title>Škoda Peaq: Pětimetrový elektrický monument, který definitivně pohřbívá éru levných Škodovek</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/skoda-peaq-elektricke-suv-konec-levnych-skodovek</link><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 11:06:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 01 Jul 2026 10:03:51 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61960</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/23/18/40/30/58c88f79-c7cd-4456-be30-1fb9f915e2df/7042a1c6-874c-467c-b479-dfeab3bb65c9.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Mladá Boleslav se rozhodla, že už jí nestačí být jen „chytrou volbou“ pro evropskou střední třídu. S modelem Peaq, nejdražším a největším vozem historie Škody, vstupuje do teritoria, kde se dosud pohybovaly jen prémiové značky. Je to trochu chůze po tenkém ledě: buď Škoda s tímto sedmimístným elektrickým gigantem dokáže, že patří do první ligy, nebo narazí na limity své vlastní identity jako se to kdysi přihodilo Volkswagenu s limuzínou Phaeton. Dnes je ale jiná doba...]]></description></item><item><title>Renault Fuego: Auto, které mělo sex-appeal dřív, než to bylo módní</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/renault-fuego-francouzsky-sen-osmdesatek</link><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 13:12:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 30 Jun 2026 19:00:31 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61934</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/19/14/26/58/d9619852-d941-4663-b5d4-b96875eeb44d/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Aerodynamika, která šokovala svět. Design, který se stal snem západní střední třídy. To je Renault Fuego – kupé, které dnes potkáte už jen na veteránských srazech. 
Jak se dnes řídí auto s ikonickými lištami, dálkovým centrálem a plyšovým interiérem? Je Fuego jen zapomenutou kuriozitou, nebo nedoceněným klasikem?
Nasedněte s námi do vozu, který definoval automobilová osmdesátá léta. Sledujte další díl nejskromnějšího moto podcastu AUTO MOTO BORSKI. ]]></description></item><item><title>Zapomeňte na SUV. Kia K4 ukazuje, jak má vypadat normální auto </title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/kia-k4-recenze-sportwagon-ceed-nastupce</link><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 06:05:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 15 Jun 2026 10:44:31 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61846</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/10/12/00/52/2c2f8522-f95d-4a40-b962-baf9e4664eb5/img_8879.jpg /> RECENZE MICHALA BORSKÉHO I Korejská automobilka v poslední době valila na trh jeden elektromobil za druhým a konzervativní čeští chalupáři se oprávněně báli, že jakmile skončí výroba oblíbeného typu CEED, nebudou mít do čeho přesednout. Novinka pojmenovaná prostě K4 úspěšně rozvíjí koncept auta, které bude spolehlivě sloužit a neotravovat zbytečnostmi.]]></description></item><item><title>Průmyslová kapitulace v přímém přenosu: Nový Senat je vizitkou ruské závislosti na Číně</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/ruska-limuzina-senet-china-hongqi-putin-aurus</link><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 06:15:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 12 Jun 2026 07:11:21 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61856</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/10/12/13/33/c66c3d81-d5ad-4d91-af43-f6a8fc5a31f6/senat-900-a-1000-2026_07-galeria.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Svět, na který byli obyvatelé Kremlu zvyklí, se definitivně odporoučel do historie. Doba, kdy se vážnost ruského státníka měřila počtem válců pod kapotou stuttgartského Mercedesu třídy S a dříve domácího vozu ZIL, skončila. Místo „Das Beste oder nichts“ teď přichází éra, kterou by šlo nazvat: „To nejlepší z Číny, co jsme stihli přelakovat“. Jmenuje se Senat a má těžit z pochybné image putinovské automobilky Aurus alias netěsnící žumpy na peníze ruských daňových poplatníků. Modely Senat 900 a Senat 1000 absolvovaly premiéru na víkendovém Mezinárodním ekonomickém fóru v Petrohradu.]]></description></item><item><title>Zelený diktát nás táhne ke dnu. Ivan Hodáč o tom, proč automobilky prohrávají válku s Čínou</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/hodac-evropsky-autoprumysl-cina-stellantis-facka</link><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 15:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 06 Jul 2026 00:00:14 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61868</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/11/10/08/30/d2959968-5ff2-4816-835f-c814776c6cf9/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Evropský automobilový průmysl stojí na pokraji největší krize ve své historii, zatímco unijní lídři dál žijí v iluzi. V nejnovějším dílu pořadu Auto Moto Borski rozebírá bývalý generální tajemník ACEA Ivan Hodáč drsnou realitu čínské dominance, nevyhnutelný konec slavných značek i to, proč Evropa potřebuje tvrdý náraz na dno, aby se konečně probrala. Pusťte si exkluzivní rozhovor plný insiderských informací, které v oficiálních tiskových zprávách nenajdete.
]]></description></item><item><title>Laminátový políček plánovanému hospodářství. Proč Škoda 440 Karosa předběhla dobu?</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/skoda-440-karosa-odkaz-sodomky</link><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 06:19:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 12 Jun 2026 01:02:23 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61826</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/05/19/50/06/b673c4f0-b464-4770-9c7d-a7b52c814352/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Když komunisté znárodnili legendární karosárnu Sodomka a přejmenovali ji na Karosu, věřili, že tím definitivně uzavřou jednu slavnou kapitolu československého automobilismu. Mýlili se. Duch mistra Josefa Sodomky ve Vysokém Mýtě přežíval dál a jedním z jeho nejpozoruhodnějších odkazů se stala Škoda 440 Karosa. Vůz, který spojoval spolehlivou techniku „Spartaku“ s odvážnou sklolaminátovou karoserií, jež svou konstrukcí i vzhledem budila respekt doma i v zahraničí. V dnešním videopodcastu si připomeneme příběh automobilu, který dnes patří k nejvzácnějším a nejméně doceněným unikátům českých motoristických dějin. Proč nakonec zůstalo jen u jediného exempláře?]]></description></item><item><title>Škodovka, která mohla změnit dějiny. Socialismus ji odsoudil k zapomnění</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-mela-favorit-o-deset-let-drive</link><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 15:01:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 06 Jun 2026 13:55:35 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61827</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/06/10/12/37/93aa0229-8cb5-4f75-ae7a-4b185d65a6e1/dsc_6944_0120cc6f-1920x1280.jpg /> Mohla to být revoluce, která by Československo vrátila na automobilovou mapu Evropy o deset let dříve, než se to povedlo Favoritu. Místo toho vznikl technický mutant, který musel zůstat utajen před veřejností i vlastními dělníky. Příběh Škody 120 s motorem vpředu a pohonem předních kol není jen kapitolou z dějin motorismu, je to diagnóza systému, ve kterém i perspektivní řešení končila v prachu zapomnění.]]></description></item><item><title>Ford Tourneo Custom PHEV: Dodávka, která chce být luxusním obývákem</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/ford-tourneo-custom-phev-test-recenze</link><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 17:36:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 05 Jun 2026 11:01:34 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61766</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/02/12/24/47/cc9798a2-0b12-4cfb-9f3d-ffe06e9e2966/img_8632.jpg /> RECENZE MICHALA BORSKÉHO I Když se řekne Ford Transit nebo Tourneo, většině z vás naskočí obraz chlápka v montérkách, co veze paletu cihel nebo partu dělníků na stavbu. Jenže tohle nové Tourneo Custom, to je jiná písnička. Ford se rozhodl, že udělá auto, které sice odveze osm lidí a hromadu kufrů, ale uvnitř se budete cítit jako v luxusním SUV. A aby toho nebylo málo, pod kapotu mu nadělili techniku z Kugy – tedy plug-in hybrid. Má to ale u takhle velkého stěhováku smysl?]]></description></item><item><title>Americký Pták Ohnivák proslul jako KITT z Knight Ridera. Pontiac Firebird umí vzít za srdce</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/kitt-knight-rider-pontiac-firebird-recenze</link><pubDate>Sun, 31 May 2026 10:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 04 Jun 2026 14:46:07 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61774</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/29/14/16/32/af4608f7-6488-4d6b-9005-c447c01224ba/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Osmdesátá léta nebyla jen o neonových nápisech, pochybných účesech a syntezátorovém popu. Byla to především poslední dekáda, kdy se auta stavěla jako mechanické manifesty svobody, než nás definitivně sešněrovala data, emise a korektnost. Pontiac Firebird z roku 1989 s pětilitrovým osmiválcem pod nekonečně dlouhou kapotou je přesně tímhle symbolem. ]]></description></item><item><title>Proč Cupra uspěla a jiné značky zanikly? Šéf české Cupry o „koncernovém guláši“ i autech jako investici</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/rozhovor-tomas-navratil-cupra-uspech-strategie</link><pubDate>Thu, 28 May 2026 10:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 28 May 2026 09:51:17 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61753</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/27/17/41/58/03c9e373-ac0a-4613-b8d9-addcdf52bf35/floating-terramar-cupra.jpg /> ROZHOVOR MICHALA BORSKÉHO I Šéf českého zastoupení Cupry Tomáš Navrátil není jen manažer, je to insider, který strávil dvě dekády v samotném srdci španělského automotive, v katalánském Martorellu. Byl u toho, když Luca de Meo kreslil první vize Cupry jako samostatného brandu, a dnes z pozice šéfa českého importu sleduje, jak Cupra přepisuje prodejní statistiky. V otevřeném rozhovoru popisuje cestu od riskantních sázek na benzín přes problémy s bitcoiny v Turecku až po plovoucí showroomy u Karlova mostu.]]></description></item><item><title>Ikona průmyslu v křeči. Vedení KTM se utrhlo, firmu dusí dluhy i emisní kauza</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/ktm-emise-financni-krize-vlastni-dieselgate-moto</link><pubDate>Thu, 28 May 2026 06:05:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 30 May 2026 00:01:25 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61759</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/27/11/18/56/ef1229ba-3c46-4718-9b50-a5b3bbbadb41/profimedia-1078703846.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Ještě nedávno byla rakouská KTM zářným příkladem evropského průmyslového úspěchu. Agresivní marketing, dominance v terénu i na silnici a aura značky „Ready to Race“. Dnes je ale všechno jinak. Oranžový gigant Stefana Pierera neřeší, jak vyhrát další Dakar, ale jak vůbec přežít příští kvartál. A aby toho nebylo málo, na krku má skandál s emisemi, který až mrazivě připomíná černou kapitolu Volkswagenu.]]></description></item><item><title>Teorie sté opice v českých autosalonech: Jakmile opadne nedůvěra, lavina čínských aut se utrhne</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/teorie-ste-opice-cinska-auta-cesky-trh</link><pubDate>Tue, 26 May 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 28 May 2026 06:52:29 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61739</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/25/12/41/12/3a639fa0-6713-414a-9474-db0de91b9b4a/post25981.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Bod zlomu je tady. Jakmile čeští řidiči uvěří, že kdejaký čínský „tablet na kolech“, co vypadá jako Range Rover, ale stojí jako Dacia, přežije zimu, tradice evropských, korejských a japonských značek se sesype. To je teorie sté opice v praxi – loajalita zkrátka končí tam, kde začíná rozdíl statisíců a lepší software. Evropa mrzne v regulacích, zatímco z Východu se na nás valí cenová lavina.]]></description></item><item><title>Konec „divokého východu“ na českých silnicích? Vláda schválila zákon řešící status ukrajinských SPZ</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/konec-divokeho-vychodu-silnice-vlada-ukrajina-spz</link><pubDate>Mon, 25 May 2026 17:25:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 25 May 2026 16:54:34 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61741</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/25/14/28/47/4219e051-2a91-44f2-809e-3dcc4b52111c/profimedia-0690177026.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Vláda dnes konečně přijala novelu zákona, která definitivně ukončuje éru právního bezvládí v oblasti ukrajinských registračních značek. Po letech provizorií, výjimek a „přivírání očí“ se vracíme k něčemu, čemu se v civilizované Evropě říká právní stát. Pokud tu někdo žije, pracuje a využívá infrastrukturu, musí být dohledatelný. Tečka. Bez ohledu na to, zda má na kapotě trojzubec, nebo pěticípou hvězdu.]]></description></item><item><title>Porsche 968 je dinosaurus dotažený k dokonalosti. Ceny tomu odpovídají</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/porsche-968-klenot-investice-recenze</link><pubDate>Sun, 24 May 2026 09:40:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 28 May 2026 23:51:47 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61729</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/23/18/11/35/961e5320-a8db-4187-9074-6b28194f0999/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> V dnešním díle se Michal podívá na auto, které vzniklo z čistého zoufalství téměř zkrachovalé automobilky, ale nakonec se stalo technickým vrcholem jedné éry. Porsche 968 nebylo jen drahým faceliftem populární „čtyřiačtyřicítky“, byl to poslední vzdor inženýrů ze Zuffenhausenu proti diktátu účetních.]]></description></item><item><title>Elektrický hokej v Curychu: Škoda Epiq má být lidovou spásou, ale stačí to na čínskou přesilovku?</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/skoda-epiq-premiera-curych-lidovy-elektromobil-cina</link><pubDate>Tue, 19 May 2026 19:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 20 May 2026 12:59:10 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61699</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/19/15/10/20/bc7aec07-e7fc-443b-9d7f-a9b3b243f8a1/img_3615.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Zatímco čeští hokejisté na švýcarském MS stříleli góly v zápase se Švédskem, o pár metrů dál se v záři reflektorů odehrálo něco, co má pro českou ekonomiku mnohem větší následky než vyhraný zápas ve skupině. Škoda Auto konečně strhla maskovací fólii ze svého „projektu za 25 tisíc eur“. Jmenuje se Epiq, vypadá jako robustní krabička od mýdla a má ambici dokázat, že v Mladé Boleslavi ještě nezapomněli, co znamená slovo „dostupnost“. Takže?]]></description></item><item><title>Dohnat a předehnat po čínsku: Výroba motorek CFMOTO je nemilosrdnou ukázkou evropského zaostávání</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/cfmoto-cina-motorky-reportaz-evropa-zaostava</link><pubDate>Mon, 18 May 2026 08:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 05 Jul 2026 15:59:14 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61608</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/14/10/27/02/a4386d98-8ad8-4c4a-9ae6-12936538e219/206a6901.jpg /> REPORTÁŽ MICHALA BORSKÉHO I Zatímco čínské automobilové značky se na českém trhu stále spíše rozkoukávají, mezi motorkami je dlouholetou expandující stálicí značka CFMOTO, které mimo to patří bezkonkurenční prvenství mezi čtyřkolkami. Během uplynulé dekády se Číňané z města Hangzhou dokázali po prvních nesmělých krůčcích s nepříliš pohlednými a funkčními motorkami propracovat do pozice světového hráče přebírajícího iniciativu na úkor zavedených značek. Kde se tento jednostopý tygr vzal jsem se zajel podívat přímo do jámy lvové.]]></description></item><item><title>Poslední gentleman Formule 1: aristokrat, pianista a mistr volantu</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/pred-40-lety-zemrel-elio-de-angelis</link><pubDate>Fri, 15 May 2026 08:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 15 May 2026 14:05:53 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61647</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/13/11/31/18/4707e95e-0c32-4ec8-94cf-0a971a7b5349/profimedia-0316669824.jpg /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO I Když se dnes podíváte na startovní rošt Formule 1, vidíte mladíky, kteří od deseti let tráví život na simulátorech a na motokárách. Jsou to precizní stroje, ale chybí jim duše. Elio de Angelis, muž, který tragicky a naprosto nesmyslně zahynul před čtyřiceti lety, byl pravým opakem. Římský aristokrat, klavírní virtuóz a jezdec, který dokázal krotit tisícikoňové turbomotory s elegancí, o které se dnešním „herním dětem“ ani nezdá. Jeho smrt na okruhu Paul Ricard znamenala definitivní konec éry, kdy F1 ještě patřila gentlemanům.]]></description></item><item><title>Magyar mění styl: česká Škoda místo německých limuzín. Proč Babiš a Pavel jezdí v BMW?</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/magyar-skoda-superb-vs-babis-pavel-bmw</link><pubDate>Wed, 13 May 2026 12:12:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 14 May 2026 09:15:39 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61644</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/13/09/45/08/a7be82b7-01f2-4c27-b65a-9991e53e7fa4/700246045_27414424594831962_7137932839792541819_n.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | Nově zvolený předseda maďarské vlády Péter Magyar na Facebooku oznámil, že jako oficiální služební vůz bude používat velkosériový model české automobilky, který se mu velice osvědčil už v předvolební kampani. Stejně tak zůstane bydlet ve svém stávajícím domě v Budíně. Magyar tím dal jasně najevo, že se i v praktických záležitostech chce odlišit od orientálního stylu svého předchůdce Viktora Orbána.]]></description></item><item><title>Život se švédskou ledničkou jménem Volvo 940. Když ji miluješ, není co řešit</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/volvo-940-svedska-legenda-ktera-prezije-skoro-vsechno</link><pubDate>Sun, 10 May 2026 19:34:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 11 May 2026 13:14:16 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61615</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/10/19/59/43/ffe136b6-3b0c-4aeb-b0d8-9320d8af046a/2.jpg /> Některé automobilové tvary se časem proměnily v ikony. A mezi nimi má hranaté kombi značky Volvo téměř kultovní postavení. Po desetiletí symbolizovalo bezpečnost, praktičnost i téměř legendární odolnost. Jaké ale je žít s třicet let starým Volvem v běžném provozu? A jak moc se dnešní Volva vyráběná pod čínským vlastníkem vzdálila svým švédským kořenům? A co s tím vším má společného IKEA? Nad tím vším se zamýšlím v novém dílu mého pořadu Auto Moto Borski.]]></description></item><item><title>Jak se z Cupry stal fenomén. Šéf značky otevřeně o byznysu i českých zákaznících</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/tomas-navratil-jak-jsme-z-cupry-udelali-fenomen</link><pubDate>Fri, 08 May 2026 15:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 11 May 2026 13:14:02 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61566</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/07/07/37/31/e92e3f22-8cf2-49f1-9757-ecad94848e1c/1.jpg /> V době, kdy Evropě vládl diesel a jedna tradiční automobilka po druhé mizela ze scény, se ve Španělsku rozhodli pro riskantní tah: založit úplně novou automobilovou značku. Dnes je Cupra nejrychleji rostoucí automobilkou na evropských trzích.]]></description></item><item><title>Máte auto starší 10 let? Chystaná reforma STK ho může poslat na vrakoviště</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/brusel-reforma-stk-ojetiny-konec-starsich-aut</link><pubDate>Tue, 05 May 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 06 May 2026 06:41:52 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61587</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/05/11/49/41/27671072-fec4-4519-ad58-28a315fe8f29/profimedia-0157313200.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Připravovaná evropská legislativa týkající se technické způsobilosti vozidel slibuje „bezpečnost“, ale v praxi vypadá spíše jako plán, jak ze silnic definitivně vytlačit vše, co nemá v rodném listu rok výroby starší než 2020. Jinými slovy, v plánu je další rozevírání nůžek mezi cenami nových aut a nemožností rozumně provozovat ta ojetá.]]></description></item><item><title>Praha 1 jako bojiště: Řidiči, cyklisté i pěší proti sobě. Bonzování na sítích sílí</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/valka-o-prahu-1-bonzovani-ridici-cykliste</link><pubDate>Mon, 04 May 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 04 May 2026 18:01:44 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61571</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/04/10/06/27/9fd850fc-996b-4930-8f62-4a84f3854012/profimedia-0803087452.jpg /> GLOSA MICHALA BORSKÉHO | Když se dnes podíváte na sociální sítě, konkrétně do komunitních skupin obyvatel Prahy 1, uvidíte tam mnohem víc než jen hádky o dopravní značení. Najdete tam diagnózu dnešní doby: hluboký ideologický příkop a fenomén, kterému psychologové říkají „entitlement“ – tedy pocit, že na všechno, co chci, mám nezpochybnitelný nárok. Omyl!]]></description></item><item><title>Babetta šla do světa a vydělala miliony. Příběh mopedu, který přežil vlastní fabriku i socialismus</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/babetta-moped-pribeh-export-usa-socialismus</link><pubDate>Sun, 03 May 2026 10:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 04 May 2026 06:46:11 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61568</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/03/08/12/12/c70df963-a934-455f-abf7-ff9c512d6ea1/profimedia-0670593959.jpg /> Když se dnes řekne „mikromobilita“, většina lidí si představí sdílenou elektrickou koloběžku, která překáží na chodníku. Jenže před padesáti lety jsme tu měli mikromobilitu, která voněla po spáleném oleji M2T, dělala charakteristické „rrrrr-nnnn-drndrndrn“ a dokázala vyjet i kopce, na které byste si dnes vzali horské kolo. Řeč je o slovenské Babettě. Mopedu, který vznikl z nouze, ale stal se světovým hitem.]]></description></item><item><title>Falešní veteráni v pražských ulicích: Projeli jsme se maskovaní za turisty a nestačili zírat</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/falesni-veterani-praha-reportaz</link><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 08:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 29 Apr 2026 11:36:42 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61540</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2024/03/27/13/56/11/97c331d4-a866-4ca9-8ec6-abcf9f1a063a/profimedia-0239010044.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Špatný technický stav, nepovolené úpravy, nedodržování pravidel pro taxislužbu. To jsou hlavní výtky úředníků hlavního města při kontrolách obskurních vozítek pro turisty, které se v minulosti „proslavily“ registracemi jako rolba či traktor. O nic méně závažný je ale i způsob, kterým jejich provozovatelé utvářejí obraz zahraničních návštěvníků o Praze a Češích vůbec. Projížďka jedním z takových vozidel naše předpoklady jen potvrdila.]]></description></item><item><title>Honda Prelude: starý koncept v moderním kabátě, který překvapí</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/honda-prelude-recenze-hybridni-kupe</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:24:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 27 Apr 2026 16:15:06 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61529</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/26/20/33/14/7b5778f4-7d53-4e32-bf44-9d3b7e6893f4/img_7743-2.jpg /> RECENZE MICHALA BORSKÉHO | Vzhledem elegantní sporťák, technikou spíš kompaktní parťák do nepohody se spotřebou pod sedm litrů. Největší světový výrobce motorek přivádí na náš trh auto, které na první pohled nedává smysl — a přesto se za ním téměř každý otočí. Prelude je navíc návratem slavného jména po 24 letech. A překvapivě zajímavým.
]]></description></item><item><title>Favorit, který mohl dobýt svět. Škoda místo něj vyrobila jen pick-up</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-favorit-coupe-prototyp</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 00:45:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 27 Apr 2026 01:26:41 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61501</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/26/13/02/45/ca8228d7-a84f-4fd0-8936-392c665a4390/dsc_8128_2d22269b-1920x1280.jpg /> Škoda mohla mít vlastní stylové kupé, které by zaujalo i na Západě. Třídveřový Favorit od Bertoneho ale skončil jen jako prototyp – místo něj přišel praktický pick-up.]]></description></item><item><title>333 bronzových koní: Cupra Formentor je úspěšná, protože originální. V ostré verzi napráská kdekomu</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/cupra-formentor-vz-333-koni-test-video</link><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 10:57:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 27 Apr 2026 01:26:35 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61502</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/23/04/01/28/97777f84-e0d8-4767-973f-e906a2787975/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Cupra s Formentorem objevila před sedmi lety podobnou mezeru na trhu, jako se to kdysi podařilo BMW s jeho zdánlivě nepoužitelným SUV X6. Sportovní verze španělského crossoveru nesou tradičně označení VZ (Veloz) a v dalším díle Auto-Moto-Borski jsem vyzkoušel právě špičkový čtyřválec s výkonem rovných 333 koní.]]></description></item><item><title>Zlatý dům v Praze, červená čísla a podezření: Co se děje v Autoklubu?</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/autoklub-cr-prodej-sidla-opletalova-kontroverze</link><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 08:15:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 16 Apr 2026 08:55:21 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61446</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/15/10/34/15/383bbf42-b23f-49ea-8ccb-e99f721dad27/autoklub-cr-klubovy-dum.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Ikona českého motorismu může přijít o své srdce. Vedení Autoklubu chce vložit lukrativní dům v Praze do nové firmy, kde ztratí kontrolu. Členové mluví o tunelování, vedení o záchraně.]]></description></item><item><title>Konec amerických pick-upů v Evropě? Macinka by na Hrad neprojel</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/eu-zakaz-americkych-pickupu-suv-dvoji-metr</link><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 18:43:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 28 Apr 2026 16:13:25 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61431</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/13/16/48/07/b0fe4dcb-d9c3-4324-a096-6b15520326e5/profimedia-1044036744.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Evropská unie chystá pravidla, která mohou vytlačit americké pick-upy z trhu. Zatímco RAM nebo Ford F-150 mají problém, podobně velká evropská SUV zůstávají. Kritici mluví o dvojím metru.]]></description></item><item><title>Autobus, kterým jezdil Orbán: Ikarus 280 jako legenda socialismu</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/ikarus-280-legenda-autobus-socialismus</link><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 07:09:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 14 Apr 2026 09:39:22 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61411</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/11/20/55/34/841750dd-774b-4006-9cab-52d544fc14ef/ae8c145f9c0c3d85895695fe0c2cf320.jpg /> Není člověka narozeného za socialismu, který by se nevozil na točně dýmajicího kloubového autobusu vyrobeného v Maďarsku. Nezaměnitelný společník všedního dne, kterému se přezdívalo „Čabajka“, „Harmonika“ nebo „Ištván“, je v Česku vyhynulým druhem a v provozu se objevuje jen sporadicky v rámci vzpomínkových akcí díky hrstce nadšenců. Když chtěl největší z nich, Milan Jiroš, shánět náhradní díly v domovské vlasti Ikarusu, musel se naučit maďarsky.]]></description></item><item><title>Jel formulí po dálnici. Trest? Směšná pokuta a výsměch všem</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/formule-na-dalnici-pokuta-cesko-pravidla</link><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 21:50:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 07 Apr 2026 22:12:10 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61379</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/07/12/18/31/a597e3fb-c636-4b9b-bb7a-ac405c2c4a8a/cb000b1675583452ab571998bef3fb5e_.jpg /> GLOSA MICHALA BORSKÉHO | A je to tu znovu. Opět se ukazuje, jak bezzubý je stát v boji s lidmi, kteří mají pocit, že pro ně žádná pravidla neplatí – a ještě se tím okázale baví. Mediálně známý „Pán zeměkoule“ z Příbramska, který se nedávno proháněl po dálnici v upraveném voze stylizovaném do formule a kličkoval mezi auty, má podle rozhodnutí úřadu zaplatit pokutu 10 tisíc korun, jeho syn sedm tisíc. Výsledek? Spíš než trest to působí jako výsměch vůči nám všem.]]></description></item><item><title>Italský elegán narazil na drsný Východ. Sověti Fiat 124 kompletně předělali a vznikl žigulík</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/italsky-elegan-narazil-vychod-fiat-124-zigulik</link><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 07:49:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 29 Jun 2026 13:42:27 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61369</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/05/07/02/33/fd8a6d4d-b19b-414f-a683-e8c9da172501/fiat_124_57.jpg /> Italské auto roku v Rusku tvrdě narazilo. Fiat 124 nevydržel místní silnice, a tak ho Sověti během stovek úprav proměnili v legendární žigulík.]]></description></item><item><title>Murena není jen podivná ryba, ale také unikátní třímístný sporťák dnes už zapomenuté firmy Matra</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/matra-murena-unikatni-trimistny-sportak-ktery-nerezavi</link><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 09:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 09 Apr 2026 22:02:01 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61368</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/04/14/30/37/294aa57e-5611-4a0e-9b1f-80cf5e3a6f41/amb-sirka-auto-moto-borski-1.jpg /> Mezi fanoušky klasiků přibývá těch, kteří se nechtějí spokojit s tuctovým veteránem profláknuté značky. Když se dnes řekne Matra, málokdo si vybaví francouzského výrobce raket, který ale dominoval i světu motorsportu. Od mistrovské formule 1 z roku 1969 přes vítěze 24 h v Le Mans po sériová sportovní kupé a vůz, který později proslul jako Renault Espace. Před kameru jsem si tentokrát pozval vůbec poslední sériově vyráběnou Matru, přesněji řečeno Talbot Matra Murena, auto unikátní v mnoha směrech. Víte, že jej vlastnil šéfredaktor INFO.CZ Pavel Vondráček? A víte, proč nerezaví a má dva kufry?]]></description></item><item><title>Nafta za padesát: konec dieselů? Řidiči začínají utíkat k elektromobilům</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/draha-nafta-elektromobily-diesel-konec-evropa</link><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 09:05:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 31 Mar 2026 13:48:38 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61332</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/31/06/57/15/f678de6d-28db-4a15-b492-7097907c9759/5010031.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Drahá nafta a benzin mění chování evropských řidičů rychleji než regulace. To, co mělo přijít postupně, urychlují ceny na pumpách: elektromobily začínají dávat ekonomický smysl. Ne kvůli ideologii, ale kvůli peněžence.]]></description></item><item><title>Datsun 280 ZX: Kultovní kupé z Japonska stojí míň než Alfy a BMW, radost ale často udělá větší</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/datsun-280-zx-japonska-legenda</link><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 16:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Mon, 06 Apr 2026 17:16:37 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61326</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/27/19/08/19/2cd3ed70-b7a1-4c76-be72-78f219efcf53/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Předem varuji, že tento díl motoristického videopodcastu Auto Moto Borski jen těžko uspokojí automobilisty a fandy vyznávající heslo „Japonec až na konec“. Byla by totiž nekonečná škoda vedle italských, německých či britských klasik opomíjet některé kultovní modely ze Země vycházejícího slunce. Jedním z těch opravdu „nej“ je řada pohledných kupé Z/ZX ze 70. a 80. let minulého století, jejíhož špičkového zástupce jsem měl možnost vyzkoušet. Víte, že s ním úspěšně závodil i Paul Newman a že nejvíce evropských specifikací „Zetka“ se nachází v Čechách? Nevíte? Tak se dívejte!]]></description></item><item><title>Geniální jako Multipla. &quot;Ošklivou&quot; Škodu Roomster Češi milovali – manažeři ji ale zařízli</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-roomster-ceska-multipla-historie</link><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 10:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Mon, 30 Mar 2026 18:47:34 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61317</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/26/20/31/29/b16542bb-3f49-46b5-9eff-b9177717318d/skoda_roomster_49.jpg /> Na první pohled podivný slepenec, ve skutečnosti jeden z nejchytřejších modelů Škody. Roomster rozdělil Česko, ale nakonec si získal srdce tisíců řidičů. Nabídl prostor a variabilitu, jakou dnes nahrazují SUV jen stěží. Dvacet let od premiéry je jasné, že šlo o odvážný experiment. A možná i o nedoceněný hit.]]></description></item><item><title>Říkali jí „Porsche východu“. Jaká byla legendární Škoda 130 RS doopravdy</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/skoda-130-rs-ereso-historie-svezeni-podcast</link><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 06:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Fri, 27 Mar 2026 10:19:38 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61276</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/21/12/13/52/0009d3a8-570b-4c45-a635-1c20f3f954e1/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Vznikly jich jen desítky, ale jejich pověst přežila generace. Škoda 130 RS nebyla jen závodní auto — byla symbolem toho, že i za železnou oponou mohl vzniknout stroj světové úrovně.]]></description></item><item><title>Nejkrásnější Škoda, která nikdy nevznikla. Smutný příběh GT Tudor</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-gt-tudor-nejkrasnejsi-skodovka-ktera-nevznikla</link><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 14:11:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Mon, 23 Mar 2026 08:08:06 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61273</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/20/10/25/17/ec0c2fd0-bbf5-42a0-b582-70fdc7b2e87b/skoda_tudor_concept_3.jpg /> Škoda na začátku tisíciletí ukázala, že umí víc než jen rodinné sedany. Koncept Tudor – elegantní velké kupé – nadchl svět, ale do výroby nikdy nesměl. Přesto dodnes patří k nejodvážnějším projektům značky.]]></description></item></channel></rss>