<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><channel><atom:link href="https://www.info.cz/rss/serials/historie" rel="self" type="application/rss+xml" /><title>Historie</title><link>https://www.info.cz/serial/historie</link><description>Detailní pohledy na významné historické události, osobnosti a epochy, které utvářely naši civilizaci. </description><language>cs</language><image><title>INFO.CZ</title><url>https://www.info.cz/logo-sm.png</url><link>https://www.info.cz/serial/historie</link></image><copyright>© 2001 — 2026 Copyright CMI News a dodavatelé obsahu</copyright><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 06:15:00 +0200</pubDate><item><title>Maserati Indy: Když se playboy stane otcem, ale odmítne se vzdát poctivého osmiválce</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/maserati-indy</link><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 06:15:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 06 Sep 2026 10:58:26 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62525</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/09/04/18/38/39/e9716f3b-9432-4720-bbee-95859d53f3bf/amb-sirka-auto-moto-borski-1.jpg /> V éře, kdy se luxus definuje počtem pixelů na palubní desce a tichem elektrického pohonu, působí Maserati Indy jako mechanický dinosaurus z jiné galaxie. Je to auto, které vzniklo pro muže, kteří potřebovali přepravit rodinu z Milána do Saint-Tropez rychlostí 250 km/h, aniž by u toho ztratili špetku svého glancu, který byl ponížen jen pasovou lustrací u Ventimiglie. Pod dlouhou kapotou bije srdce odvozené ze závodních speciálů – poctivá V8 krmená baterií čtyř dvojitých karburátorů Weber, která k vám mluví s dávno zapomenutou přímočarostí. Indy je současně unikátním tipem, jak mít velký italský sporťák z konce 60. let za rozumné peníze.
]]></description></item><item><title>Když Hurvínek odevzdal klíče: Jak končící Šukafon zakonzervoval český železniční venkov</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/sukanfon-motorovy-vuz-810-historie-lokalky-konec</link><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 14:26:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 06 Sep 2026 01:22:38 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62515</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/09/04/08/56/16/cb680848-deae-4fcf-9971-37757a5dd75d/profimedia-0784055418.jpg /> Česko je železniční skanzen v tom nejlepším slova smyslu. Máme nejhustší síť lokálek na světě, které přežily poválečné čistky hlavně díky tomu, že jsme byli příliš chudí. Když legendárnímu „Hurvínkovi“ došel dech, nastoupil na koleje „Šukafon“ – mechanický hybrid, který si vypůjčil vnitřnosti z autobusu ŠM 11, aby zachránil český venkov před izolací.]]></description></item><item><title>Rusko je stále „říše zla“. Útoky v Německu to opět potvrdily</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/reagan-rise-zla-rusko-putin-ukrajina</link><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 11:16:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 02 Sep 2026 11:22:00 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62492</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/06/11/32/53/baafd3ee-fc9a-4c5c-b5d3-9f544947d87a/profimedia-1120910760.jpg /> KOMENTÁŘ MARTINA KOVÁŘE | Reaganův legendární výrok o „říši zla“ neztratil ani po více než čtyřiceti letech nic ze své mrazivé platnosti. Sovětský svaz sice zanikl, podstata ruského impéria však zůstala nedotčena. Od carského teroru přes bolševická zvěrstva až po brutalitu na Ukrajině směřuje Moskva neustále stejným směrem. A nedávné útoky Rusů v Německu jsou dalším potvrzením.]]></description></item><item><title>Před 30 lety Klaus strhl plachtu a Česko uvidělo svůj sen. Octavia změnila celou zemi</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/skoda-octavia-30-let-1996-cesky-sen-sebevedomi</link><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 07:30:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 01 Sep 2026 09:25:55 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62485</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/31/21/53/29/10aaeeb6-7fcb-4e29-9254-a6c931c8ffda/profimedia-0669819038.jpg /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO I Když 1. září 1996 Václav Klaus na pražském Staroměstském náměstí rázným pohybem strhl plachtu z nablýskané karoserie první novodobé Octavie, nešlo jen o premiéru nového auta. Byl to rituál dospělosti české transformace, den, kdy jsme si uvědomili, že jsme přestali být zemí východních montoven a uvěřili, že můžeme hrát první ligu. Octavia se stala naším vízem do Evropy, symbolem statusu a motorem české ekonomiky, který spolehlivě ševelí dodnes.
]]></description></item><item><title>Dva Rockyové, jedna legenda: Kde skončil neporažený šampion Marciano a začal Stallone?</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/fenomen-rocky-marciano-stallone-balboa</link><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 06:11:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 05 Sep 2026 08:52:20 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62477</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/31/13/12/15/c39f851a-3d1a-44d7-9505-467e89c2339c/screenshot-2026-08-31-at-15.05.28.png /> Boxer jménem Rocky je celosvětová, globální legenda, a to hned dvakrát: v první řadě je to filmový hrdina. Ve druhé řadě boxerský světový šampion v nejtěžší váhové kategorii v letech 1952–1956, v profesionálním ringu nikdy neporažený Rocky Marciano. Vzhledem k tomu, že si právě v těchto dnech připomínáme výročí narození i úmrtí Rockyho Marciana, se na „fenomén Rocky“ pojďme podívat podrobněji.]]></description></item><item><title>Jawa 350 byla špatná motorka. Dnes za ni platíme majlant a říkáme tomu legenda</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/jawa-350-spatna-motorka-socialismus-legenda-nostalgie</link><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 12:57:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 31 Aug 2026 00:57:05 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62470</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/30/08/53/41/ba61a69e-9542-4153-bb46-f4a102485b53/profimedia-0928668678.jpg /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO I V hierarchii socialistického nedostatku měla Jawa 350 výsadní postavení. Byla to naše motocyklová Škoda 120 – objekt, který v sobě koncentroval všechnu marnost centrálně plánované ekonomiky, a přesto se stal fetišem, za který dnes lidé platí částky popírající zdravý rozum.  ]]></description></item><item><title>Lekce stará 70 let. Maďarsko vzdorovalo Sovětům se zbraní v ruce a cena byla strašlivá</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/budapest-1957-madarsko-1956-okupace</link><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 12:46:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 28 Aug 2026 23:00:40 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62437</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/25/10/12/39/1769e949-564c-477e-a9e6-a503c3a1679e/szetlott_harckocsi_a_moricz_zsigmond_korteren.jpg /> KOMENTÁŘ MARTINA KOVÁŘE | Neformální „trilogie“ mých srpnových textů věnovaných výročí postavení Berlínské zdi a okupace Československa armádami Varšavské smlouvy končí dnes připomenutím maďarské revolty vůči Moskvě z roku 1956. Revolty, jež byla brutálně potlačena na podzim téhož roku a jež měla pro zemi dalekosáhlé následky, stejně jako pro nás srpen 1968. Likvidace maďarské vzpoury byla navíc o to brutálnější, oč byl tento pokus o vymanění se ze závislosti na Sovětském svazu odvážnější. Tak pojďme na to.]]></description></item><item><title>Výročí ponížení, zmaru a beznaděje. Co pro nás znamená 21. srpen 1968</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/21-srpen-1968-vyroci-okupace-relativizace-dejin</link><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 21 Aug 2026 07:17:24 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62408</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/20/13/33/43/fbf43eb0-d290-4b62-8722-76b9215df2a5/Pamět národa54.jpg /> KOMENTÁŘ MARTINA KOVÁŘE | Jedenadvacátý srpen je nejen pro mě každý rok příležitostí k zamyšlení. Není se co divit. Vojenská okupace naší země armádami států Varšavské smlouvy v čele se Sovětským svazem skoncovala s naivními sny politických vůdců tzv. pražského jara i široké veřejnosti o „socialismu s lidskou tváří“ a o „socialismu bez tanků“. A po letech „tání“ předznamenala začátek tzv. normalizace, která politicky, ekonomicky, kulturně a morálně devastovala Československo následujících dvacet let. Některé z jejích zhoubných dopadů navíc přetrvávají dodnes.
]]></description></item><item><title>Yugo: Lekce z byznysového diletantismu. Jak prodat Američanům auto, které bylo drahé i zadarmo</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/yugo-jak-prodat-americanum-nejhorsi-auto</link><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 12:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 16 Aug 2026 17:51:37 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62375</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/15/18/41/56/172d6257-c33a-41fb-8b38-110c6ff88b24/amb-sirka-auto-moto-borski-1.jpg /> Příběh jugoslávského Yuga je fascinující studií o tom, co se stane, když se socialistické plánování střetne s dravým americkým kapitalismem a megalomanskými sny. Jak se z recyklované techniky starých Fiatů stal nejprodávanější vtip 80. let a proč se z vozu, který časopis Time zařadil mezi 50 nejhorších aut všech dob, stává vyhledávaný sběratelský kousek?]]></description></item><item><title>Největší tunel v historii Česka: Jak šlechta po Bílé hoře ožebračila národ falešnými mincemi</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/nejvetsi-tunel-ceskych-dejin-falesne-mince</link><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 07:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 20 Aug 2026 01:00:26 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62374</guid><dc:creator>Marek Kerles</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/15/15/36/09/762e2bfe-08c1-4eb8-9730-659be2357240/mince-poklad-hrachov.jpg /> ROZHOVOR | Zapomeňte na řeči o dnešní inflaci. To, co provedlo takzvané mincovní konsorcium po roce 1620, nemá v našich dějinách obdoby. Elity s posvěcením císaře záměrně znehodnotily měnu, aby mohly levně skoupit polovinu království. Jak se zrodil tunel, který zničil životy tisíců lidí, a proč se o něm v učebnicích dějepisu skoro nepíše? Odpověď se ukrývá v pokladu, který ležel stovky let v zemi.
]]></description></item><item><title>Tragikomický osud automobilové „pýchy Polska“. Polonez osciloval mezi agentem 007 a listovými pery</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/fso-polonez-giugiaro-fiat-listova-pera</link><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 19:47:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 09 Aug 2026 19:32:02 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62316</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/08/17/36/19/10c11871-b534-4633-b082-b06a2d8db3ed/fso_polonez_13.jpg /> AUTOMOBILOVÉ PEKLO MICHALA BORSKÉHO I Polonez byl pokusem socialistického Polska obléknout zastaralou italskou techniku do moderního italského obleku od mistra Giugiara. Výsledek byl vizuálně přesvědčivý, ale mechanicky dost zoufalý. Byl to pokus polského komunismu vzkázat světu: „Podívejte, jsme moderní, jsme draví a umíme to stejně dobře jako Italové.“ Realita však byla mnohem víc „Made in Poland“, než by si Edward Gierek a jeho vládní suita byli ochotni připustit.]]></description></item><item><title> Ford Capri: Auto Bodieho a Doylea, kterému padouši utíkali z cesty</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/ford-capri-2-8i-turbo-profesionalove-autotest</link><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 11:01:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 09 Aug 2026 23:27:09 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62264</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/01/09/23/38/318e3409-f3bf-4c74-8baf-aff98ca8a8ea/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Pískání pneumatik, smyky v londýnských uličkách a drsní muži ze speciální jednotky. Ford Capri se stal díky seriálu Profesionálové nesmrtelným symbolem odvahy a síly. My jsme ale u Veteránů na Truc našli kousek, vedle kterého by i Bodie s Doylem vypadali jako pomalí začátečníci. Otestovali jsme vzácnou verzi 2.8i Turbo z roku 1985. Je to ta nejostřejší tečka za příběhem evropského Mustangu, která vám i bez průkazu agenta CI5 zrychlí tep na maximum.]]></description></item><item><title>Narozen 1. srpna: Před 50 lety přežil Niki Lauda jednu z nejděsivějších havárií v historii formule 1</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/niki-lauda-havarie-vyroci-50-let</link><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 03 Aug 2026 06:19:18 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62265</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/08/01/11/03/31/1291a777-b7dd-4bb5-ba94-47eab54a0391/profimedia-0435102708.jpg /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO | Legendární rakouský pilot účinkoval v F1 za dob, kdy sex byl bezpečný, ale závodění nikoliv. Právě před 50 lety, v neděli 1. srpna 1976, Niki Lauda za svůj sport málem položil život po ohnivé nehodě na obávaném Nürburgringu. Laudův drsný charakter, bojový duch a odvaha vrátit se k závodění inspirují dodnes.]]></description></item><item><title>V zimě chtěla noviny, v létě řvala a v terénu projela všechno. Praga V3S byla český zázrak</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/praga-v3s-nejlepsi-ceske-auto-vejtraska</link><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 11:08:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 19 Jul 2026 19:10:59 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62161</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2025/09/26/10/30/38/7147d0be-0de5-4184-aa68-29017e6b47a6/profimedia-0181375105-1.jpg /> KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | Nejlepší české auto všech dob nemusí být Škodovka ani Tatra. Může jím být hlučný a zdánlivě primitivní náklaďák, který v zimě nešel nastartovat bez novin, v terénu projel téměř všechno a přežil většinu techniky, která ho měla nahradit. Praga V3S, známá jako vejtřaska, vznikla pro československou armádu, ale stala se součástí života celé země - od vojny přes stavby a fekální vozy až po pojízdné dílny. A právě v tom je její legendární velikost a kouzlo.]]></description></item><item><title>Tohle BMW vzniklo, aby porazilo Mercedes. Dnes už podobná auta nevznikají</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/bmw-745i-test-auto-moto-borski</link><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 06:01:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 29 Jul 2026 10:00:37 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62149</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/07/17/06/55/55/67ca4718-6272-4a22-ab50-ee43f13a79c8/amb-sirka-auto-moto-borski-2.png /> Osmdesátá léta v Mnichově nebyla dobou uhlíkové neutrality ani snižování emisní stopy. Byla dobou, kdy automobilky demonstrovaly sílu. BMW 745i s přeplňovaným šestiválcem vzniklo jako drzá odpověď všem, kteří věřili, že vrcholem automobilového potravního řetězce je stuttgartský Mercedes. V novém díle Auto Moto Borski testujeme ikonickou „sedmičku“ z roku 1985, zapůjčenou nadšenci z veteraninatruc.cz. Připomínku časů, kdy se luxus neměřil velikostí displeje, ale intenzitou nástupu turba, zvukem řadového šestiválce a vůní poctivé kůže.]]></description></item><item><title>Výročí 250 let nezávislosti USA: Fakta a mýty o americké revoluci, která změnila svět</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/usa-250-let-nezavislost-historie-revoluce-myty</link><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 13:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 06 Jul 2026 20:26:23 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62062</guid><dc:creator>Ivo Cerman</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/07/05/11/06/58/da049445-c152-4414-9d4f-09cd157fe69c/profimedia-1053682849.jpg /> KOMENTÁŘ IVO CERMANA | Letošní Den nezávislosti měl pro Američany zvláštní význam. Je to totiž kulaté 250. výročí. USA je země, kterou napodobujeme a na níž je závislá naše bezpečnost. Přesto se o jej skutečný charakter u nás zajímá jen málokdo. O co tedy ve skutečnosti tehdy v červenci roku 1776 šlo?]]></description></item><item><title>Dvě stě padesát let USA: Jaká je a co pro nás znamená „velká demokracie“ za oceánem</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/250-let-usa-historie-anketa-martin-kovar</link><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 08:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 15 Jul 2026 12:48:23 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62057</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/07/03/20/35/51/eb189233-7392-4fdd-acb3-096683e654de/profimedia-1109790274.jpg /> KOMENTÁŘ MARTINA KOVÁŘE | Právě dnes, 4. července 2026, v časech hluboké vnitřní polarizace, slaví Spojené státy americké čtvrt tisíciletí své existence. Bylo to vpravdě hektických dvě stě padesát let, během nichž USA ušly od svého založení v roce 1776 až dodnes dlouhou, nanejvýš dramatickou cestu. Pojďme se podívat na zásadní momenty a osobnosti země, která představovala „tavící kotel“ národů celého „starého světa“, bez níž by s velkou pravděpodobností nevznikl ani náš samostatný stát.
]]></description></item><item><title>Bez ní by Tatra dopadla jako Liaz. Příběh náklaďáku, který změnil dějiny</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/tatra-815-konec-vyroby-pribeh-legendy</link><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 08:41:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 27 Jun 2026 09:15:12 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-62002</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/26/15/44/00/8a5f5f5b-1e75-4a01-821f-bd8814abb1c4/tatra_t815_s1_6x6_1.jpg /> Škodu zachránil Favorit, Tatru zase osmsetpatnáctka. Bez hranatého náklaďáku, který vyhrával Dakar a jezdil od Sibiře po Kanadu, by dnes nejspíš jedna z nejstarších automobilek světa sdílela osud značek Liaz nebo Praga.]]></description></item><item><title>Renault Fuego: Auto, které mělo sex-appeal dřív, než to bylo módní</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/renault-fuego-francouzsky-sen-osmdesatek</link><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 13:12:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 11 Aug 2026 22:23:12 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61934</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/19/14/26/58/d9619852-d941-4663-b5d4-b96875eeb44d/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Aerodynamika, která šokovala svět. Design, který se stal snem západní střední třídy. To je Renault Fuego – kupé, které dnes potkáte už jen na veteránských srazech. 
Jak se dnes řídí auto s ikonickými lištami, dálkovým centrálem a plyšovým interiérem? Je Fuego jen zapomenutou kuriozitou, nebo nedoceněným klasikem?
Nasedněte s námi do vozu, který definoval automobilová osmdesátá léta. Sledujte další díl nejskromnějšího moto podcastu AUTO MOTO BORSKI. ]]></description></item><item><title>Laminátový políček plánovanému hospodářství. Proč Škoda 440 Karosa předběhla dobu?</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/skoda-440-karosa-odkaz-sodomky</link><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 06:19:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Fri, 12 Jun 2026 01:02:23 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61826</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/05/19/50/06/b673c4f0-b464-4770-9c7d-a7b52c814352/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Když komunisté znárodnili legendární karosárnu Sodomka a přejmenovali ji na Karosu, věřili, že tím definitivně uzavřou jednu slavnou kapitolu československého automobilismu. Mýlili se. Duch mistra Josefa Sodomky ve Vysokém Mýtě přežíval dál a jedním z jeho nejpozoruhodnějších odkazů se stala Škoda 440 Karosa. Vůz, který spojoval spolehlivou techniku „Spartaku“ s odvážnou sklolaminátovou karoserií, jež svou konstrukcí i vzhledem budila respekt doma i v zahraničí. V dnešním videopodcastu si připomeneme příběh automobilu, který dnes patří k nejvzácnějším a nejméně doceněným unikátům českých motoristických dějin. Proč nakonec zůstalo jen u jediného exempláře?]]></description></item><item><title>Škodovka, která mohla změnit dějiny. Socialismus ji odsoudil k zapomnění</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-mela-favorit-o-deset-let-drive</link><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 15:01:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sat, 06 Jun 2026 13:55:35 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61827</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/06/10/12/37/93aa0229-8cb5-4f75-ae7a-4b185d65a6e1/dsc_6944_0120cc6f-1920x1280.jpg /> Mohla to být revoluce, která by Československo vrátila na automobilovou mapu Evropy o deset let dříve, než se to povedlo Favoritu. Místo toho vznikl technický mutant, který musel zůstat utajen před veřejností i vlastními dělníky. Příběh Škody 120 s motorem vpředu a pohonem předních kol není jen kapitolou z dějin motorismu, je to diagnóza systému, ve kterém i perspektivní řešení končila v prachu zapomnění.]]></description></item><item><title>Padl komunismus. Michal David zůstal. Příběh české posedlosti normalizační zábavou</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/padl-komunismus-michal-david-zustal-pribeh-ceske-posedlosti-normalizacni-zabavou</link><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 08:35:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 09 Jun 2026 07:58:37 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61821</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/06/05/13/59/14/551bbc19-8974-4b18-a373-f4b4f09e8b37/snimek-obrazovky-2569-06-05-v-15.33.28.png /> VZPOMÍNKA MICHALA BORSKÉHO I Na jaře 1996 se před Rudolfinem odehrálo cosi mezi oslavou fotbalového úspěchu a hromadným útěkem pacientů z muzea normalizační zábavy. Ze svých nor vylezli králové osmdesátkových diskoték, přimíchali se k největším postavám českého fotbalu a společně oslavili historicky první postup samostatné české reprezentace na velký turnaj. Nemohli si vybrat lepší okamžik. Národ byl dojatý, republika mladá a všichni měli pocit, že staré časy skončily. Jenže neskončily. Jen si převlékly sako, zapnuly syntezátor a zůstaly s námi dodnes.]]></description></item><item><title>Jihočeský chirurg, který mohl změnit dějiny. Proč Walter Dick nezabránil smrti „pražského řezníka“?</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/walter-dick-chirurg-heydrich-atentat-bulovka</link><pubDate>Sun, 31 May 2026 16:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Sun, 06 Sep 2026 19:00:32 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61782</guid><dc:creator>Adam Maršál</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/31/13/59/49/3e528e65-a7bf-47c4-90b2-31ccd520203d/photo-collage.png.png /> Atentát na Heydricha nenese jen výraznou českou stopu v podobě Gabčíka a Kubiše, ale také další, ze zcela opačné strany barikády – tu ztělesňuje německý chirurg českého původu Walter Dick, kterému se zastupující říšský protektor „dostal pod ruce“ po převozu do nemocnice na Bulovce. Zítra, 1. června 2026, uplyne přesně 127 let od narození tohoto muže, jehož osud byl s českou historií propojen více, než by se na první pohled mohlo zdát.
]]></description></item><item><title>Čeští lovci lebek a byznys se smrtí. Dějiny skalpování nejsou jen indiánskou záležitostí</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/historie-skalpovani-martin-rychlik-indiani-keltove-muzea</link><pubDate>Sun, 31 May 2026 12:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Wed, 03 Jun 2026 21:26:30 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61780</guid><dc:creator>Pavel Vondráček</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/31/10/12/37/f4ac79d9-9d27-463e-8255-c436aae130fc/profimedia-0379587953.jpg /> Zapomeňte na zromantizované mayovky a ušlechtilé Vinnetouy. Skalpování a lov lebek nejsou jen doménou severoamerických indiánů, ale brutálním fenoménem, který se táhne dějinami od evropského pravěku až po válku ve Vietnamu. Etnolog a vědecký novinář Martin Rychlík odkrývá ty nejtemnější vrstvy lidské touhy po trofejích, dehumanizaci nepřítele a zvrácený byznys se smrtí, který dodnes děsí kurátory největších světových muzeí.]]></description></item><item><title>Americký Pták Ohnivák proslul jako KITT z Knight Ridera. Pontiac Firebird umí vzít za srdce</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/kitt-knight-rider-pontiac-firebird-recenze</link><pubDate>Sun, 31 May 2026 10:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 04 Jun 2026 14:46:07 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61774</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/29/14/16/32/af4608f7-6488-4d6b-9005-c447c01224ba/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Osmdesátá léta nebyla jen o neonových nápisech, pochybných účesech a syntezátorovém popu. Byla to především poslední dekáda, kdy se auta stavěla jako mechanické manifesty svobody, než nás definitivně sešněrovala data, emise a korektnost. Pontiac Firebird z roku 1989 s pětilitrovým osmiválcem pod nekonečně dlouhou kapotou je přesně tímhle symbolem. ]]></description></item><item><title>Porsche 968 je dinosaurus dotažený k dokonalosti. Ceny tomu odpovídají</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/porsche-968-klenot-investice-recenze</link><pubDate>Sun, 24 May 2026 09:40:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 28 May 2026 23:51:47 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61729</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/23/18/11/35/961e5320-a8db-4187-9074-6b28194f0999/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> V dnešním díle se Michal podívá na auto, které vzniklo z čistého zoufalství téměř zkrachovalé automobilky, ale nakonec se stalo technickým vrcholem jedné éry. Porsche 968 nebylo jen drahým faceliftem populární „čtyřiačtyřicítky“, byl to poslední vzdor inženýrů ze Zuffenhausenu proti diktátu účetních.]]></description></item><item><title>Život se švédskou ledničkou jménem Volvo 940. Když ji miluješ, není co řešit</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/volvo-940-svedska-legenda-ktera-prezije-skoro-vsechno</link><pubDate>Sun, 10 May 2026 19:34:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 11 May 2026 13:14:16 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61615</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/05/10/19/59/43/ffe136b6-3b0c-4aeb-b0d8-9320d8af046a/2.jpg /> Některé automobilové tvary se časem proměnily v ikony. A mezi nimi má hranaté kombi značky Volvo téměř kultovní postavení. Po desetiletí symbolizovalo bezpečnost, praktičnost i téměř legendární odolnost. Jaké ale je žít s třicet let starým Volvem v běžném provozu? A jak moc se dnešní Volva vyráběná pod čínským vlastníkem vzdálila svým švédským kořenům? A co s tím vším má společného IKEA? Nad tím vším se zamýšlím v novém dílu mého pořadu Auto Moto Borski.]]></description></item><item><title>Favorit, který mohl dobýt svět. Škoda místo něj vyrobila jen pick-up</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-favorit-coupe-prototyp</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 00:45:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 27 Apr 2026 01:26:41 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61501</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/26/13/02/45/ca8228d7-a84f-4fd0-8936-392c665a4390/dsc_8128_2d22269b-1920x1280.jpg /> Škoda mohla mít vlastní stylové kupé, které by zaujalo i na Západě. Třídveřový Favorit od Bertoneho ale skončil jen jako prototyp – místo něj přišel praktický pick-up.]]></description></item><item><title>Autobus, kterým jezdil Orbán: Ikarus 280 jako legenda socialismu</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/ikarus-280-legenda-autobus-socialismus</link><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 07:09:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 14 Apr 2026 09:39:22 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61411</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/11/20/55/34/841750dd-774b-4006-9cab-52d544fc14ef/ae8c145f9c0c3d85895695fe0c2cf320.jpg /> Není člověka narozeného za socialismu, který by se nevozil na točně dýmajicího kloubového autobusu vyrobeného v Maďarsku. Nezaměnitelný společník všedního dne, kterému se přezdívalo „Čabajka“, „Harmonika“ nebo „Ištván“, je v Česku vyhynulým druhem a v provozu se objevuje jen sporadicky v rámci vzpomínkových akcí díky hrstce nadšenců. Když chtěl největší z nich, Milan Jiroš, shánět náhradní díly v domovské vlasti Ikarusu, musel se naučit maďarsky.]]></description></item><item><title>Italský elegán narazil na drsný Východ. Sověti Fiat 124 kompletně předělali a vznikl žigulík</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/italsky-elegan-narazil-vychod-fiat-124-zigulik</link><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 07:49:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Mon, 29 Jun 2026 13:42:27 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61369</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/05/07/02/33/fd8a6d4d-b19b-414f-a683-e8c9da172501/fiat_124_57.jpg /> Italské auto roku v Rusku tvrdě narazilo. Fiat 124 nevydržel místní silnice, a tak ho Sověti během stovek úprav proměnili v legendární žigulík.]]></description></item><item><title>Murena není jen podivná ryba, ale také unikátní třímístný sporťák dnes už zapomenuté firmy Matra</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/matra-murena-unikatni-trimistny-sportak-ktery-nerezavi</link><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 09:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Thu, 09 Apr 2026 22:02:01 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61368</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/04/04/14/30/37/294aa57e-5611-4a0e-9b1f-80cf5e3a6f41/amb-sirka-auto-moto-borski-1.jpg /> Mezi fanoušky klasiků přibývá těch, kteří se nechtějí spokojit s tuctovým veteránem profláknuté značky. Když se dnes řekne Matra, málokdo si vybaví francouzského výrobce raket, který ale dominoval i světu motorsportu. Od mistrovské formule 1 z roku 1969 přes vítěze 24 h v Le Mans po sériová sportovní kupé a vůz, který později proslul jako Renault Espace. Před kameru jsem si tentokrát pozval vůbec poslední sériově vyráběnou Matru, přesněji řečeno Talbot Matra Murena, auto unikátní v mnoha směrech. Víte, že jej vlastnil šéfredaktor INFO.CZ Pavel Vondráček? A víte, proč nerezaví a má dva kufry?]]></description></item><item><title>Géniové, šílenství a vysoká politika. Před 140 lety usedl na trůn první šachový král, rodák z Prahy</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/sachy-steinitz-prvni-mistr-sveta-praha</link><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 13:00:00 +0200</pubDate><modifiedDate>Tue, 31 Mar 2026 15:54:38 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61327</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/27/19/24/32/1f27a76d-5b52-4cc0-97f5-30d6eab6c5bf/steinitz-_william-4_-_dpla_-_9eeab9ac335135c24b69ab7e36fc5354_-cropped.jpg /> KOMENTÁŘ MARTINA KOVÁŘE | Historie mistrovství světa v „královské hře“, tj. v šachu, je mnohem napínavější, než by laikové řekli. Šachoví mistři světa, géniové, nejednou na pomezí čirého šílenství, se svým intelektem pohybovali ve sférách, kam normální smrtelník nikdy nedohlédne. Šachy byly i nedílnou součástí vysoké politiky, v časech studené války pak jedním z bojišť mezi Východem a Západem. Dnes, v neděli 29. března 2026, je to rovných 140 let od okamžiku, kde se Wilhelm Steinitz stal prvním šachovým světovým šampiónem.]]></description></item><item><title>Geniální jako Multipla. &quot;Ošklivou&quot; Škodu Roomster Češi milovali – manažeři ji ale zařízli</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-roomster-ceska-multipla-historie</link><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 10:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Mon, 30 Mar 2026 18:47:34 +0200</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61317</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/26/20/31/29/b16542bb-3f49-46b5-9eff-b9177717318d/skoda_roomster_49.jpg /> Na první pohled podivný slepenec, ve skutečnosti jeden z nejchytřejších modelů Škody. Roomster rozdělil Česko, ale nakonec si získal srdce tisíců řidičů. Nabídl prostor a variabilitu, jakou dnes nahrazují SUV jen stěží. Dvacet let od premiéry je jasné, že šlo o odvážný experiment. A možná i o nedoceněný hit.]]></description></item><item><title>Říkali jí „Porsche východu“. Jaká byla legendární Škoda 130 RS doopravdy</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/skoda-130-rs-ereso-historie-svezeni-podcast</link><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 06:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Fri, 27 Mar 2026 10:19:38 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61276</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/21/12/13/52/0009d3a8-570b-4c45-a635-1c20f3f954e1/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Vznikly jich jen desítky, ale jejich pověst přežila generace. Škoda 130 RS nebyla jen závodní auto — byla symbolem toho, že i za železnou oponou mohl vzniknout stroj světové úrovně.]]></description></item><item><title>Nejkrásnější Škoda, která nikdy nevznikla. Smutný příběh GT Tudor</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/skoda-gt-tudor-nejkrasnejsi-skodovka-ktera-nevznikla</link><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 14:11:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Mon, 23 Mar 2026 08:08:06 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61273</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/20/10/25/17/ec0c2fd0-bbf5-42a0-b582-70fdc7b2e87b/skoda_tudor_concept_3.jpg /> Škoda na začátku tisíciletí ukázala, že umí víc než jen rodinné sedany. Koncept Tudor – elegantní velké kupé – nadchl svět, ale do výroby nikdy nesměl. Přesto dodnes patří k nejodvážnějším projektům značky.]]></description></item><item><title>Lamborghini z Bratislavy? Bizarní supersport z 90. let je na prodej!</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/lamborghini-z-bratislavy-abbaretti</link><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 16:27:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Tue, 17 Mar 2026 22:49:30 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61228</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/15/15/48/24/d14de814-d82c-4752-afbb-7dc10bb4b35b/653026736_10237406543616077_1565112041237314153_n.jpg /> Porevoluční Československo a tím více Slovensko bylo hotovým rájem různých vynálezců a naivních pokušitelů podnikatelského štěstí. Většinu tehdejších projektů už zavál čas nebo prostě zmizely z povrchu zemského spolu se svými původci. Nějaká ta relikvie se ale přesto čas od času vyloupne a jednu takovou před pár hodinami vrhnul na trh s ojetinami jeden automobilový nadšenec z Poděbrad. Už jste slyšeli o Lamborghini z Bratislavy?]]></description></item><item><title>Italský hatchback, který měl porazit Golf. Dnes je z něj zapomenutý poklad</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/fiat-ritmo-youngtimer-rival-volkswagen-golf</link><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 07:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Mon, 16 Mar 2026 12:30:20 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61222</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/13/16/09/55/f16e39c1-092e-4b97-ac10-9543410090f5/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> Zajímavý automobilový veterán nutně nemusí stát miliony, o tom jsme se přesvědčili už několikrát. Současně ale také často platí, že ne vždy jde o dobré kvalitní auto. Fiat Ritmo vyráběný od roku 1978 je naopak zářným případem dosud „neobjeveného“ yougntimera skýtajícího netušené kvality, jak po designové, tak i technické stránce. Kompaktní italský vůz s mnoha inovativními prvky byl ve své době vážným konkurentem Volkswagenu Golf a v mnoha směrech udal trendy. V novém díle Auto Moto Borski se také dozvíte, v jakém hrálo Ritmo normalizačním seriálu a spoustu dalších zajímavostí.]]></description></item><item><title>Smrad, špína a násilí? Všechno bylo jinak. Historik boří mýty o životě ve středověkém městě</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/martin-nodl-rozhovor-stredovek-praha-zivot-mesta</link><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 12:30:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Wed, 04 Mar 2026 12:10:13 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61107</guid><dc:creator>Pavel Vondráček</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/02/26/15/22/54/4e20b460-5a7b-4472-b23e-0e6887a8f149/martin-nodl_pp-2.jpg /> ROZHOVOR PAVLA VONDRÁČKA | Dnešní člověk platí daně do anonymního systému a doufá, že se o něj stát postará. Středověký měšťan věděl přesně, komu pomáhá a kdo pomůže jemu. Historik Martin Nodl z Centra medievistických studií AV ČR v textovém přepisu podcastu Kořeny rozkrývá sociální předivo středověkého města a ukazuje, že v mnoha ohledech – od kontroly politiků po udržitelnost života – byla tehdejší společnost paradoxně dospělejší a propojenější než ta naše atomizovaná.]]></description></item><item><title>Historický zvrat na Předním východě: Izrael a USA útočí, režim ajatolláhů v Iránu se hroutí</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/historicky-zvrat-iran-izrael-usa-utok-pad-rezimu</link><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 18:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Fri, 27 Mar 2026 11:30:35 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61126</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/03/01/17/06/29/915e6e54-7abe-46f7-bcbb-3b8a4fbf33f3/profimedia-1079055982.jpg /> ANALÝZA MARTINA KOVÁŘE | Téměř půl století vyhrožuje režim konzervativních perských ajatolláhů Izraeli zničením. Vymazáním z mapy. Že všechny Židy spláchne do Středozemního moře. O víkendu tato smrtelná hrozba de facto přestala existovat. Společných útok izraelské a americké armády přivedl vládu Alího Chámeneího, který při něm byl zabit, na hranu pádu.
]]></description></item><item><title>Mordor v srdci Evropy: Proč únor 1948 neskončil a Sauronovo oko se dnes upírá na ANO</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/vyroci-unora-1948-komunisticky-puc-ruska-hrozba-2026</link><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 15:05:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Sat, 28 Feb 2026 12:51:51 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61095</guid><dc:creator>Martin Schmarcz</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/02/25/13/30/33/7c7884dd-0596-4fc4-928d-ac5103c3f267/profimedia-0222699161-preuloz.jpg /> KOMENTÁŘ MARTINA SCHMARCZE | Dvacátého pátého února 1948 – tehdy stejně jako dnes to byla středa – se u nás chopil moci bolševik. Což je přesnější označení než komunista. Protože více než o nastolení Marxových idejí šlo o to učinit z nás ruskou gubernii. A to se vzhledem k devótnosti Gottwalda a jeho partě ke Stalinovi také stalo. Pamatujme na to nyní, když mráz opět přichází z Moskvy a s ním i její česká 5. kolona.
]]></description></item><item><title>Mělo stát 99 tisíc a porazit Favorit. Místo zázraku ale přišel indický šok s volantem vpravo</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/premier-118-ne-pribeh-auta-za-99000-kc</link><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 12:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Thu, 26 Feb 2026 13:45:53 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61061</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/02/20/16/11/32/97f81aae-de51-4809-97fe-4ba34c32907c/7b1131871aa41ef4d88b8633a0d65380.jpg /> Devadesátá léta byla plná dnes neuvěřitelných příběhů. Jeden takový se odehrál na jaře 1992, kdy malá liberecká firma tehdy slibovala brzký prodej nového auta za 99 000 korun. Háček byl v tom, že nikdo netušil, o jakou značku půjde, jenže v době, kdy bylo možné prakticky všechno, to nikdo zase tak moc neřešil. Když potom pravda vyšla najevo, obrovská bublina splaskla rychleji, než prodejce stihl rozdat prospekty.]]></description></item><item><title>Nacisté ukradli tisíce českých zvonů. Část z nich možná stále ukrývají v Německu</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/ztracene-ceske-zvony-hamburk-1942</link><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 00:01:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Thu, 19 Feb 2026 11:07:02 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-38075</guid><dc:creator>Aneta Černá</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/02/17/23/41/32/0690e380-2be5-477f-9dd2-15813b0ee504/5547129.jpg /> Za druhé světové války zmizelo z českých věží asi 12 tisíc zvonů, které nacisté zabavili a odvezli k přetavení pro armádní výrobu. Lidé je přitom často s nasazením života ukrývali do země, rybníků či stodol. Část zvonů se po válce nikdy nevrátila – a podle svědectví mohou dodnes ležet zapomenuté ve skladech v Hamburku.
]]></description></item><item><title>Rumunský Oltcit: levný sen socialismu, který se rozpadl rychleji, než přišel</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/zapomenuty-oltcit-francouzsky-sen-rumunska-realita-a-rychly-konec-na-ceskych-silnicich</link><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 19:16:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Mon, 16 Feb 2026 20:16:38 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-60994</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/02/13/12/55/27/30062f4f-064c-4090-90ca-fc1787abaa22/amb-sirka-auto-moto-borski.jpg /> VIDEO: Na konci socialismu měl Oltcit nabídnout dostupné auto pro každého. Místo toho přinesl poruchy, vysokou spotřebu a korozi. Z českých silnic zmizel stejně rychle, jako se na nich objevil. Podívejte se na další díl videopodcastu AUTO MOTO BORSKI a oživte si vzpomínku na dobu, kdy i nové auto mohlo působit zastarale.]]></description></item><item><title>Zapomenutý Oltcit: francouzský sen, rumunská realita a rychlý konec na českých silnicích</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/zapomenuty-oltcit-mototechna-historie</link><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 06:30:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Sun, 15 Feb 2026 20:31:37 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-61011</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/02/15/00/09/10/9ba055a9-991a-45c3-9c62-61c76db32f18/oltcit_club_6.jpg /> Na konci socialismu patřil rumunský Oltcit k nejdostupnějším novinkám na československých silnicích. Atraktivní francouzský design ale rychle převálcovala nespolehlivost, vysoká spotřeba i fatální koroze. Dnes je z někdejšího „lidového vozu“ téměř zmizelá rarita.]]></description></item><item><title>Nález na dně Lipna připomněl Citroën BX. Zapomenutý hit 80. let může být zajímavý youngtimer</title><link>https://www.info.cz/podcasty/auto-moto-borski/citroen-bx-youngtimer-lipno-nalez</link><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 12:01:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Thu, 12 Feb 2026 08:22:30 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-60945</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/02/06/14/11/05/0d38e566-2f5b-43d2-ae53-f82398c3ec51/amb-sirka-auto-moto-borski-1.jpg /> Nález dvou těl ve voze na dně Lipenského jezera připomněl Citroën BX – kdysi odvážnou hvězdu francouzské automobilky. Dnes se z něj může stát dostupný youngtimer, který má co nabídnout i začínajícím sběratelům.]]></description></item><item><title>Byl jsem agent StB a nezáleží mi na tobě: Spolupráci mohl každý odmítnout, říká historik </title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/udavaci-stb-ve-vlade-minulost-charakter</link><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 06:37:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Mon, 09 Feb 2026 01:22:09 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-60887</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/02/06/15/36/58/3c491a97-5b33-43af-bc86-fb10c4e80a8f/profimedia-1059428748.jpg /> ROZHOVOR MICHALA BORSKÉHO I Spolupráce s komunistickou StB už politické kariéry automaticky neničí. Podle badatele Radka Schovánka ale zůstává důležitým měřítkem charakteru – a varováním, jak snadno může svoboda zmizet. ]]></description></item><item><title>Co trápí nejmocnější tohoto světa? Nový film Paola Sorrentina je víc než jen politické drama</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/sorrentinova-milost-tiha-moci-odchazeni-posledni-sbohem</link><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 13:44:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Sat, 24 Jan 2026 23:37:04 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-60831</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/01/23/14/22/16/081659dc-7bd5-45be-beb4-c761f9c7e061/profimedia-1065328024.jpg /> RECENZE MARTINA KOVÁŘE | Odcházení vrcholných politiků a státníků z funkcí je velké téma. Nejen proto, že o něm psal a točil bývalý český prezident Václav Havel, nýbrž samo o sobě. Opouštět vysokou, často tu nejvyšší politiku po letech u moci, po letech strávených v exkluzivní bublině relativní nedotknutelnosti a v odtrženosti od života „normálních smrtelníků“, nebývá ani trochu snadné. Stejně tak ani návrat do „normálního života“. Tím spíš, že politické působení mívá nezřídka dlouhé stíny a dohry. Aktuálně by o tom mohl vyprávět třeba bývalý francouzský prezident Nicolas Sarkozy. A právě o takovém politickém odcházení je nejnovější film italského režiséra Paola Sorrentina s názvem La Grazia – v české distribuci uváděný jako Milost.]]></description></item><item><title>Robur byl východoněmeckou Avií. Vyráběl se třicet let a přežil svou vlast</title><link>https://www.info.cz/po-praci-lifestyle/robur-zitava-ddr-retro-auto</link><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 07:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Sun, 25 Jan 2026 01:05:42 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-60781</guid><dc:creator>Michal Borský</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/01/23/12/27/42/e0b9c35a-24f8-4ff7-9983-1589c21a0ccc/robur_ld_3002_pritsche_enhanced.jpg /> RETRORECENZE MICHALA BORSKÉHO | Svéráz centrálně plánovaného hospodářství dal v zemích socialistického tábora vzniknout mnohým nezaměnitelným a svým způsobem ikonickým vozidlům. A tak jsme se také u nás v ČSSR hojně setkávali se středním náklaďákem ze saské Žitavy (Zittau), hornolužického města ležícího coby kamenem dohodil od severočeských hranic. Stejně jako u všech ostatních automobilových skvostů Made in GDR / Hergestellt in DDR i zde platilo, že v době uvedení v šedesátých letech šlo o vcelku povedený povoz. O tři dekády později, v čase znovusjednocení Německa, už ale Robur neměl šanci přežít.]]></description></item><item><title>Pouta, která spojují? Propast mezi Amerikou a Evropou bývala v historii často hlubší než teď</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/transatlanticke-vztahy-analyza-evropa-usa-propast</link><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 18:44:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Sun, 25 Jan 2026 18:49:07 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-60821</guid><dc:creator>Martin Kovář, Ladislav Nagy</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2025/08/01/16/44/10/843e7eca-b682-4631-9771-64cd9907ec38/profimedia-1024894143-orez.jpg /> KOMENTÁŘ MARTINA KOVÁŘE A LADISLAVA NAGYE | Většina lidí žijících na obou stranách Atlantiku si dnes vztahy mezi Spojenými státy americkými a demokratickou Evropou nedokáže představit jinak než jako blízké a přátelské. Ne vždy tomu tak ale bylo, ba přímo naopak. Po většinu svých dějin se USA snažily evropským mocnostem vyrovnat... dohnat a následně je předehnat. Pojďme se na to proto podívat podrobněji z historické perspektivy.]]></description></item><item><title>Podruhé a naposledy? Jaká bývají a co přinášejí druhá funkční období amerických prezidentů</title><link>https://www.info.cz/zpravodajstvi-a-komentare/donald-trump-druhe-funkcni-obdobi-prezidenti-usa-historie</link><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 08:00:00 +0100</pubDate><modifiedDate>Tue, 20 Jan 2026 10:20:09 +0100</modifiedDate><guid isPermaLink="false">infocz-60797</guid><dc:creator>Martin Kovář</dc:creator><description><![CDATA[<img src=https://infocz-media.s3.amazonaws.com/infocz/production/files/2026/01/19/23/00/31/5e4a74fe-b594-4e30-952e-ea3cd9621b91/profimedia-1053793946.jpg /> KOMENTÁŘ MARTINA KOVÁŘE | Zdaleka ne každý z amerických prezidentů dokázal obhájit svůj mandát, aby mohl vykonávat druhé funkční období. Úřadující šéf Bílého domu Donald J. Trump mezi ně patří, byť se do úřadu vrátil až po čtyřech letech, kdy byl prezidentem demokrat Joe R. Biden. ]]></description></item></channel></rss>