Na pláži se posouvají buldozery, z písku ční jeřáby a o pár desítek kilometrů dál chrlí panely největší panelárna na světě. Čínská společnost staví v Malajsii poblíž celosvětově důležité námořní trasy nové město. Má být součástí čínského projektu nové Hedvábné stezky. Nová malajsijská vláda se ale bojí toho, že země upadne do područí Číny a že statisíce nových občanů, původně obyvatel komunistické Číny, ovlivní místní politiku ve prospěch Pekingu.
„Všechno je pořádku, není se čeho bát. Nový malajsijský premiér nakonec stáhnul své námitky proti našemu projektu,“ tvrdí mi v prodejní galerii malajsijského města Forest City ani ne třicetiletý Bo Čing, jeden ze sedmdesáti místních prodejců bytů, a líčí mi zářné zítřky tohoto developerského projektu. Jsme na umělém ostrově v průlivu mezi Singapurem a Malajsií a na umělém ostrově tu roste z ničeho nové město dvakrát větší než Brno. Bo Čing mi nabízí různé typy bytů, často s malinkými pokojíčky, a vychvaluje budoucí rychlé vlakové spojení se Singapurem, malajsijskou metropolí Kuala Lumpur a dále do Číny. Dokonce tu prý brzy začne fungovat i „vlastní mezinárodní letiště“.
