Již první den veletrhu Eurosatory 2026 v Paříži, největší přehlídky pozemní obrany v 59leté historii této akce, představila skupina CSG světovou premiéru nové verze svého obrněného vozidla Tadeas – tentokrát v konfiguraci 4x4. Kopřivnická Tatra Defence tak rozšiřuje rodinu Tadeas, která si již stihla najít první zákazníky.
Paříž jako jeviště pro českou techniku
Eurosatory 2026 není ledajaký veletrh. Do Paris-Nord Villepinte Exhibition Centre přijelo více než 2 600 vystavovatelů ze 68 zemí, kteří zaplnili přes 185 000 metrů čtverečních výstavní plochy – největší rozsah v 59leté historii akce konané každé dva roky od roku 1967.
Vedle světových zbrojních gigantů jako Rheinmetall, Lockheed Martin nebo Airbus má na veletrhu svůj stánek i skupina CSG – a přivezla si na něj pořádný trumf.
Právě zde 15. června slavnostně představila Tatra Defence, součást skupiny CSG, novou verzi obrněného vozidla Tadeas s podvozkem 4x4. Přitom platforma Tadeas 6x6, představená v roce 2024, už stihla získat první zákazníky – například v Polsku, kde se bude vyrábět v licenci pro tamní ozbrojené síly pod označením Heron 6x6.
Tadeas 4x4: lehčí, rychlejší, stále pancéřovaný
Nová verze 4x4 rozšiřuje rodinu Tadeas o kompaktnější platformu s maximální hmotností až 22 tun a užitečným zatížením až 6 tun podle výbavy. Maximální rychlost dosahuje 120 km/h při použití pneumatik 14.00 R20, případně 90 km/h při pneumatikách 16.00 R20. Základní rozvor mezi oběma nápravami činí 3 900 mm, přičemž kola zadní nápravy mohou být volitelně natáčecí – to zlepšuje manévrovatelnost zejména v městském prostředí.
Vozidlo je dvouprostorové: v přední části se nachází motor krytý výraznou kapotou s možností balistické ochrany, za ním kabina osádky s místem pro řidiče, velitele a případně třetího člena posádky. Verze 4x4 disponuje prostorem pro osádku a dalšími osmi místy pro pěší družstvo. Nastupuje se standardně pomocí elektrohydraulicky ovládané sklopné zadní rampy, v níž může být i nouzový únikový poklop.
Tatrovácká DNA a synergie v rámci CSG
Tadeas není jen přejmenovaný obrněnec – sdílí podvozek a motory se třetí generací modelové řady Tatra Force a také její palubní elektronickou platformu včetně řady shodných komponentů na přístrojové desce. To je praktická výhoda pro zákazníky, kteří již mají ve výzbroji nákladní automobily Tatra Force – logistika, díly i výcvik se z velké části překrývají. Designovou podobu celé rodiny vozidel Tadeas měl na starosti průmyslový návrhář Lukáš Taneček, který se podílel i na designu třetí generace Tatra Force.
Podvozek využívá klasickou „tatrováckou" koncepci s centrální nosnou rourou a nezávisle zavěšenými polonápravami se vzduchovým odpružením. Všechny nápravy nové generace s redukcemi v kolech mají nosnost 10 tun a jsou vybaveny systémem centrálního dohušťování kol za jízdy s možností volby bubnových nebo kotoučových brzd.
Motor pro každého zákazníka
Tadeas 4x4 nabízí širokou škálu pohonných jednotek. Základem jsou modernizované osmiválcové vzduchem chlazené motory Tatra řady T3-928 RE o objemu 12,7 l ve třech výkonových verzích – 300 kW, 340 kW a 370 kW v takzvaném battle mode bez emisních omezení. Nabídku doplňují kapalinou chlazené šestiválce Caterpillar C9.3B s přepínatelným výkonem až 447 kW nebo motor Cummins ISL o objemu 8,9 l dostupný dokonce ve verzi Euro VI.
Motory lze kombinovat s plně automatickými převodovkami Allison nebo ZF Ecolife II, automatizovanou variantou ZF TraXon nebo manuální převodovkou Tatra s elektronickým řazením F-shift.
Nosič zbraní, dronů i sanitka
Klíčovou předností platformy Tadeas je její univerzálnost. Nástavby nebo nosné platformy se instalují přes příčníky přímo k podvozku bez pomocného mezirámu, což umožňuje velkou výšku vnitřního prostoru při celkové výšce vozidla nepřesahující 2 900 mm. Zadní prostor lze využít jako otevřenou nosnou platformu pro houfnice, raketomety, systémy protivzdušné obrany, zařízení pro vypouštění dronů, radarové nebo jiné elektronické komplexy, ale i pro zcela civilní účelové nástavby, jako cisterny na vodu, palivo nebo hasiva.
Pancéřovaná nástavba obrněného transportéru je svařována z pancéřové oceli a s přídavným pancéřováním může dosáhnout až úrovně 4 dle STANAG 4569. Ve střeše korby mohou být umístěny průlezy, kruhová otočná lafetace nebo dálkově ovládané zbraňové stanice s kulomety ráže 7,62 mm či 12,7 mm, automatickými granátomety, nebo dokonce stanice protivzdušné obrany schopné působit i proti bezpilotním prostředkům a sebevražedným dronům.
Co přijde po 4x4
Tatra Defence přitom u verze 4x4 nezůstává. V plánu je i verze 8x8 s maximální hmotností přibližně 40 tun a kapacitou až 13 míst pro vojáky, která dále rozšíří škálu platformy Tadeas od lehčích průzkumných a transportních úloh až po těžké bojové a podpůrné systémy.
🔥🗞️ Přidejte si INFO.CZ do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Díky.
