KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO I Zpackaná rekonstrukce Libeňského mostu v Praze právě vrcholí konzervováním rozbouraného torza, dokončení je v nedohlednu a obrovské finanční ztráty na pořadu dne. Opravování stávajícího mostu bylo zjevně utopií už v době jeho zadání, obrovskou finanční odpovědnost za chybně zadanou soutěž ale neponese nikdo. Podobný scénář podle odborníků reálně hrozí také u mostního martyria pod Vyšehradem.
„Z citlivé rekonstrukce se po změnách stává drtivá demolice stěžejních objektů a nahrazení původních objektů objekty nově postavenými, a to bez provedení nového zadávacího řízení,“ konstatuje ve svém rozhodnutí o rozkladu podaném pražskou mětskou firmou TSK a zhotovitelem stavby Petr Mlsna, šéf Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).
Libeňský most mohl být asi tak pět let hotový za 477 milionů korun. Dnes, v listopadu 2025, je stavba zastavená, zakonzervovaná a dokončení se odhaduje nejdříve na rok 2032 za cenu přesahující tři miliardy. Za toto fatální prodražení a prodloužení nese hlavní odpovědnost nezodpovědný aktivismus a politické rozhodnutí Adama Scheinherra (Praha Sobě) a neschopnost a alibismus Zdeňka Hřiba (Piráti).
