Dnes • 09:30
Jugoslávie lákala československé občany na krásné moře, božské jídlo i svobodnější verzi socialismu. Kromě mnoha licenčních aut od Volkswagenu po Citroen tvořila většinu tamního vozového parku produkce bývalé zbrojovky Crvena Zastava v srbském Kragujevaci. Jejím suverénně nejslavnějším produktem je licenční verze Fiatu 128, typ 101 obecně známý pod srbo-chorvatskou přezdívkou „stojadin“. Nadčasově tvarované autíčko se svého času vozilo i do ČSSR a oproti originálnímu Fiatu mělo i jednu zásadní výhodu. Jakou? To a spoustu dalšího se dozvíte v 70. epizodě motoristického cyklu Auto-Moto-Borski.
