Francie letos během několika týdnů dvakrát požádala Česko o pomoc z nebe. Vrtulníky UH-60 Black Hawk společnosti Helicopter Alliance odletěly k požárům v Provence, na atlantickém pobřeží i v Pyrenejích, později i do Srbska. Doma přitom zůstaly v pohotovosti.
Hasicí sezóna Black Hawků trvá od června do září. Helicopter Alliance ji zajišťuje pro Hasičský záchranný sbor ČR a slovenský Hasičský a záchranný zbor na základě rámcových dohod a stroje z obou zemí se v rámci evropského programu rescEU vysílají i do dalších států.
Francie v létě čelila kombinaci vysokých teplot, dlouhodobého sucha a rozsáhlých přírodních požárů. Podle údajů Météo-France byl rok 2026 z hlediska plochy zasažené požáry rekordní v historii dostupných statistik. První dva Black Hawky odletěly v polovině července na jihovýchod země, kde v horské oblasti Diois hasičům komplikoval práci členitý a skalnatý terén a řada míst byla pro pozemní techniku těžko dostupná. Odtud se stroje přesunuly k dalším požárům v Pyrenejích.
Pak přišlo něco výjimečného. Jen několik dní po návratu požádala francouzská strana o pomoc znovu.
Jeden z největších požárů za desítky let
Druhá mise začala 24. července v departementu Gironde, kde se rozsáhlý požár šířil směrem k poloostrovu Lège-Cap-Ferret. Oheň si vyžádal evakuaci velkého počtu obyvatel i turistů a podle Météo-France patřil rozsahem k největším požárům ve Francii za několik desetiletí. Black Hawk zde pomáhal mimo jiné chránit obydlené oblasti.
Jakmile se situace stabilizovala, přesunul se vrtulník do Provence, kde létal společně s dalším strojem Helicopter Alliance vyslaným ze Slovenska. Vysoké teploty, silný a proměnlivý vítr a stále nová ohniska nedávaly posádkám vydechnout. Jen 1. srpna provedl český Black Hawk 49 shozů vody, za devět dní druhé mise jich nasbíral 263. Při obou francouzských misích uskutečnily vrtulníky českých modulů dohromady 670 shozů.
„Letošní sezóna byla nejnáročnější, jakou jsme zatím zažili. Za téměř dvěma tisíci shozy stojí posádky, které létaly v náročných podmínkách, v horách i za silného větru, často několik dní po sobě, ale také technici, kteří stroje připravovali tak, aby mohly další den znovu vzlétnout. Jsem na celý tým hrdý. Ukázal, že Black Hawk je pro letecké hašení mimořádně spolehlivý stroj a že ho dokážeme rychle nasadit tam, kde je právě potřeba. Velmi si zároveň vážíme profesionální spolupráce s hasiči, ať už v Česku, na Slovensku, nebo při zahraničních misích,“ říká Aleš Kvídera, CEO Helicopter Alliance.
Čtyři Black Hawky nad jedním požárem
V srpnu přišlo další velké zahraniční nasazení, tentokrát v Srbsku. Od 22. srpna zasahovaly vrtulníky především v chráněné oblasti Deliblatska Peščara ve Vojvodině, kde hasičům ztěžovalo práci horké a suché počasí, silný vítr i těžko přístupný písčitý terén.
Nad požářištěm se sešly tři Black Hawky Helicopter Alliance z Česka a Slovenska a čtvrtý stroj vyslalo Rumunsko. Společné nasazení ukázalo, co Black Hawky dokážou při koordinovaném skupinovém hašení.
Od Provence až k Popradskému plesu
Zahraniční mise přitom neohrozily připravenost k zásahu doma. Na Slovensku byl Black Hawk během srpna opakovaně povoláván k rozsáhlým požárům v obtížně přístupném terénu, mimo jiné až do Vysokých Tater, kde zasahoval u Popradského plesa.
Francie volala dvakrát a dvakrát se dočkala. Nad srbskou Vojvodinou se sešly čtyři Black Hawky naráz, slovenským hasičům pomáhaly až pod tatranskými štíty. Když se sezóna na konci září uzavřela, měly vrtulníky Helicopter Alliance za sebou 489 hodin ve vzduchu a 1 993 shozů. Na požáry z nich dopadlo téměř šest milionů litrů vody, tolik, kolik by uvezlo zhruba 1 500 běžných hasičských cisteren. Jenže cisterny by se do řady míst v horách Diois nebo ve slovenských skalách dostávaly jen těžko. Vrtulníky tam doletěly.
🔥🗞️ Přidejte si INFO.CZ do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Díky moc.
