Jak dopadá udržitelnost na bankovnictví, telekomunikace nebo elektromobilitu?

KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | V EU je dnes každé páté elektrické auto vyrobené v Číně, u nás činí aktuální tržní podíl čínských „elektrik“ 14,23 % (tedy ani ne každé osmé). Je ale potřeba vidět, že se pohybujeme v kategorii, jejíž čísla jsou v ČR obecně vlivem různých faktorů spíše směšná. Příchod nových značek i modelů těch stávajících může poměr sil rychle změnit.

Do plného zveřejnění velké mediální novely zbývá ještě několik týdnů. Co však zatím o zákonu prosakuje v kuloárech, nevěstí pro Českou televizi nic dobrého. Politici se totiž podle všeho dohodli nikoliv na skokovém zvýšení koncesionářských poplatků, ale na jejich „pouhé“ indexaci o inflaci. Na takové zvýšení však nejsou dlouhodobé finanční plány televize připravené a reálně tak hrozí, že veřejnoprávní instituce bude muset už příští rok škrtat stovky pracovních míst a omezit svou výrobu i investice.

Kdo by nechtěl být jako on? Muž, který se vypravil do neznámých polárních pustin, objevil tam nový ostrov, pojmenoval ho hlavě své vlasti a domů se vrátil jako hrdina, který po povýšení do šlechtického stavu strávil zbytek života jako uznávaný malíř vystavující ve Vídni či Paříži. Jestli vám to přijde na jednoho člověka až moc, možná vás překvapí, že mluvíme o rodáku z Teplic Juliovi von Payerovi. I Česko dalo světu muže velkých činů, byť ne všichni nutně mluvili česky. Payer byl jedním z nich.