KOMENTÁŘ MICHALA BORSKÉHO | Nově zvolený předseda maďarské vlády Péter Magyar na Facebooku oznámil, že jako oficiální služební vůz bude používat velkosériový model české automobilky, který se mu velice osvědčil už v předvolební kampani. Stejně tak zůstane bydlet ve svém stávajícím domě v Budíně. Magyar tím dal jasně najevo, že se i v praktických záležitostech chce odlišit od orientálního stylu svého předchůdce Viktora Orbána.
„Jako služební vůz premiéra používám modrou Škodu Superb, kterou jste mohli vidět už během mých cest po zemi. Chtěl bych také zdůraznit, že se nebudu stěhovat do vládní rezidence. Zůstanu bydlet v domě v Budíně, kde jsou mé děti doma,“ napsal ve středu maďarský předseda vlády na svém facebookovém účtu.
Reprezentace vs. bezpečnost
Výběr služebního vozu pro nejvyšší ústavní činitele představuje složitou rovnováhu mezi národní reprezentací, politickým marketingem a neúprosnými požadavky bezpečnostních složek. Ačkoliv se v českém prostředí často diskutuje o využívání domácí značky Škoda, realita v kolonách prezidentů a premiérů bývá mnohem pragmatičtější.
Příkladem je i současný český prezident Petr Pavel, který se sice bezprostředně po své inauguraci snažil o silnou symboliku využíváním Škody Superb ve verzi Laurin & Klement, čímž chtěl demonstrovat sepětí s domácím průmyslem, ovšem pro naprostou většinu oficiálních výjezdů a přesunů pod vysokým stupněm ochrany využívá ochranná služba pancéřované limuzíny značky BMW řady 7. Stejné je to i u premiéra Andreje Babiše, který využívá špičkovou pancéřovanou limuzínu BMW 750 xDrive Protection.
Tento přechod k německé technice není otázkou osobních preferencí politika, nýbrž výsledkem bezpečnostních protokolů, které u hlavy státu vyžadují nejvyšší možnou balistickou ochranu úrovně VR7 až VR9.
Škoda Superb, ač je vnímána jako vlajková loď českého strojírenství a nabízí v interiéru nadstandardní prostor, v očích bezpečnostních expertů pro nejrizikovější role neobstojí. Automobilky jako BMW, Mercedes-Benz či Audi mají speciální divize, které své pancéřované modely vyvíjejí od prvního nákresu jako pojízdné pevnosti se zesíleným podvozkem, speciálními hasicími systémy a neprůstřelnými skly. Péter Magyar se alespoň prozatím o svůj život nebojí.
Orbán v pevnostech na kolech
Vlastní bezpečí rozhodně neponechával náhodě Magyarův předchůdce Viktor Orbán. Podle maďarského zpravodajského severu 24.hu v posledních letech používal řadu vozů: mimo jiné měl dvě neprůstřelné limuzíny BMW 760i Protection xDrive protiteroristické jednotky TEK, jejichž stejný model byl v roce 2025 prodán na německých webových stránkách za ekvivalent 270 milionů forintů, tedy asi 18 milionů korun.
Orbán během letošní kampaně s odvoláním na údajnou ukrajinskou hrozbu jezdil takovým autem několikrát, přičemž svůj obvyklý „lidový“ minivan VW Transporter nechával doma. Navzdory omezením zavedeným během kampaně však nepoužíval výhradně neprůstřelné vozy BMW: v březnu byl před Orbánovým domem ve Felcsútu spatřen také zbrusu nový minivan Mercedes-Benz třídy V, který byl zařazen do státní flotily.
Žít normálně
Premiér Magyar toho na svém dosavadním životě chce měnit co možná nejméně a vedle služebního auta se to týká i jeho soukromého života. Na Facebook přidal fotku se svými třemi syny: „Jsou pro mě nejdůležitější na světě. Bez nich bych tuto dvouletou náročnou cestu neprošel,“ napsal o předvolební kampani.
„Vím, že to pro ně bylo mnohdy velmi obtížné a že ani následující roky nebudou snadné. Stále jsou to děti. Stejně jako vaši synové a dcery. Nebudou veřejnými osobami. Prosím vás, abyste to respektovali a pomohli všem, aby měli stejné dětství jako ostatní maďarští mladí lidé,“ požádal veřejnost o soukromí.
Jak už bylo uvedeno, Magyar chce zůstat bydlet ve svém domě v Budíně, ani Orbán ale nebydlel „ve státním“ . Ve svém rodinném domě na budínské ulici Cinege bydlel s rodinou i po roce 2010, kdy začal své druhé období ve funkci premiéra, ve kterém působil 16 let až do prohraných dubnových parlamentních voleb.
🔥🗞️ Přidejte si INFO.CZ do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy.
