Zelená krev neteče, země usychá. Amatérismus na MŽP nutí Babiše obcházet vlastního ministra

KOMENTÁŘ MARTINA SCHMARCZE | Česko drtí sucho… Haló, Motoristi, jste tam? Nebo máte ministerstvo životního prostředí jen jako sinekuru, místo pro umisťování neschopných a zlých kámošů, nástroj pro hájení byznysu vašich sponzorů a hračku, na níž si vybíjíte vlastní malost a nenávist? Neudělali jste nic, a když problém začal řešit premiér, tak bez vás.

Poteče zelená krev? Ne, teče červená!

Strana Petra Macinky a Filipa Turka nastoupila na resort s heslem „Poteče zelená krev!“ To jsme ale netušili, že poteče i ta červená, a to ze všech občanů republiky, protože životní prostředí ovládli lidé, jejichž aroganci předčí snad jen jejich amatérismus.

Jediné, co by jim šlo, je boření, čistky a obsazování všech dostupných postů naprosto nevhodnými kandidáty – jak odborně, tak morálně.

Kdyby Motoristé přišli s nějakou rozumnou reformou, ať klidně provádějí změny. Oni však zničili, co existovalo, a nenahradili to ničím. Pokud nepočítáme obstarávání profitu pro podnikatele na ně napojené. Za sebe bych i uvítal, kdyby potlačili agendu války s uhlíkem a ušetřené peníze věnovali na péči o krajinu, což je mimo jiné zcela zásadní předpoklad k tomu, abychom se dokázali adaptovat na klimatické změny.

Sucho se dá řešit…

Sucho, které je primárně zaviněné tím, že česká země nedokáže zadržovat vodu, je daleko akutnější a nebezpečnější hrozbou než růst teplot. Přičemž na rozdíl od emisí je řešitelné, sice nákladně a zdlouhavě, ale víme jak. Takže změnou priorit od globálních problémů k lokálním mohli Motoristé získat kladné body a přitom se nezpronevěřit vlastní ideologii. To by ale museli něco umět, nebo mít aspoň minimální zájem o to, aby byli k něčemu dobří.

Nedostatek vody nemá přímou kauzální souvislost s uhlíkem v atmosféře. Celosvětově dokonce úhrn srážek narůstá. Česko ovlivňuje hlavně změna atlantického proudění a další faktory, kvůli kterým je jiná frekvence a rozložení srážek. Více jich je v zimě (avšak ve formě deště, takže se netvoří zásoby sněhu na jaro) a méně v létě, kdy přitom vegetace potřebuje této životodárné tekutiny více.

Že jsou hrozní? Spíše zbyteční. Motoristé si užívají koryta, na voliče v regionech kašlou

Musíme celkový příděl vody zadržet a uchovat na dobu, kdy ji potřebujeme. Jenže to erodovaná půda a nevhodně regulované toky nedokáží. Zvláště když jsou častější prudké lijáky, což jen umocňuje neblahý efekt „spláchnutí“ všeho, co napršelo, pryč, aniž by se cokoli dostalo do podzemních rezervoárů. S tím vším lze něco dělat: obnovit mokřady a rašeliniště, vrátit řekám meandry, stavět poldry, řízeně zásobovat spodní vody…

… ale ne s touhle partají

Několik měsíců odborníci varují, že přichází období vyprahlé krajiny. Co mezitím dělali Motoristé, kteří mají boj se suchem v gesci? Vedli trucovitou válku s prezidentem a s novinářkami, „zachraňovali životy“ hrůzostrašnými bouračkami, honili veřejnoprávní média, uráželi diváky festivalu, zapomínali nahrávací zařízení na vládě… Ale vůbec nebylo slyšet, že by se zajímali o nedostatek vody, tedy kromě mudrování, že v zimě je zima a v létě horko.

Nakonec se probral premiér Andrej Babiš a vyhlásil, že s tím něco udělá. K ruce si vzal Richarda Brabce, bývalého ministra životního prostředí za ANO, ale ani nepozval toho současného, Igora Červeného z Motoristů.

Zakázaná novinářka, trapná tiskovka. Macinka předvedl PR katastrofu

Oni se významní politici vítězného hnutí děsili angažmá této partaje právě na ministerstvu životního prostředí již předem. Realita zjevně předčila i jejich nejhorší očekávání. Ale mohou za to sami. Vybrali si je a dali jim tento resort.

Dejte „motorkám“ majáčky – a nic víc

Tím jsme u jádra pudla. Tuto vládu nedrží pohromadě nic než nenávist k té předešlé, snaha pokrýt střet zájmů, nevydávat své lídry k trestnému stíhání a modré majáčky na autech. To poslední platí hlavně pro „motorky“. Totálně rezignovali na program a sliby, kašlou na vlastní voliče, místo práce se věnují vyrábění malérů a afér. Babiš má ale zjevně pocit, že se bez nich neobejde, takže jim vzdor jejich neužitečnosti a otravnosti dovoluje užívat moci.

Stát by na tom byl daleko lépe, kdyby premiér přidělil každému motoristovi limuzínu s řidičem, dal jim vysoké platy, velké kanceláře, ale nepouštěl je k ničemu a jim přidělené resorty obsadil experty. Že by to byla korupce? Samozřejmě! Ale my občané si je vydržujeme tak jako tak a oni se „odměňují“ tím, že škodí republice. Bez kompetencí a vlivu by nás sice dál stáli peníze, ale přeci jen mnohonásobně méně, než když mohou řádit na ministerstvech.

Sliby chyby. Babiš, Okamura a Macinka dělají z vlastních voličů hlupáky

Co ale můžeme čekat od koalice, která se chystá masivně zadlužit nás, naše děti i vnuky a střetem zájmů předsedy vlády riskuje zmrazení stovek miliard z evropských fondů?

Až bude tahle vláda končit, zanechá nás „na suchu“ nejen fyzicky, ale i v přeneseném slova smyslu.

🔥🗞️ Přidejte si INFO.CZ do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy a pochopíte, proč Motoristům vyschla nádrž. Díky!

sinfin.digital