GLOSA MICHALA BORSKÉHO I Zveřejněné video z pondělní nehody Filipa Turka mimoděk demonstruje poslancovu neohroženost vždy a všude. Sledovat Filipa Turka, kterak se se svým naleštěným strojem proplétá tepnami pražského centra, je zážitek, který by neměl uniknout žádnému antropologovi současnosti. Co vedlo k jeho rezignaci?
Nad náměstím se nesou řízné tóny houkačky vozidla s modrými majáky, provoz se zpomaluje, lidé se rozhlíží „odkud to přilítne“. Zatímco pohyb na ultrafrekventovaném pražském náměstí I. P. Pavlova se zcela zastavil, do křižovatky bez sebemenší známky zpomalení nebo úhybného manévru vjíždí černý Mercedes-Benz řady G, který právě fešácky objel kolonu stojících aut jedoucích rovně odbočovacím pruhem a nárazem na zadní část zleva projíždějící houkající fabie tuto vymršťuje do vzduchu a pokračuje v letu až do boční ulice. Nepozorný řidič Mercedesu páchající právě přestupek přímo pod policejními kamerami o hrozící srážce neměl „šajnu“. Stejně jako telefonující chodkyně, která nerušeně přechází opodál.
Jízdní pruhy jsou pro blbce
„Řidič vozidla s právem přednosti v jízdě sice má přednost, ale nesmí ohrozit ostatní, pokud jede například na červenou. Jelikož ho ale Filip Turek trefil na záď, je evidentní, že dřív byl v křižovatce právě řidič Fabie s majáky a Filip Turek tam vletěl plnou rychlostí,“ reaguje po zhlédnutí videa zveřejněného serverem Seznamzpravy.cz motoristický novinář a dopravní expert Marek Tomíšek.
Je nasnadě, že kdyby se obě auta střetla tzv. „na komoru“, byly by následky mnohem brutálnější. Tím, jak Turek nemocniční Fabii pouze lehce načechral, sice nedošlo k tvrdé srážce, nebezpečný let ale mohl při troše smůly smést přecházející chodce, případně cokoliv dalšího, co by se v trajektorii letu vyskytlo.
Mimochodem u té skupinky na přechodu, kryjící se před letícím autem, je komické, jak se muž, zřejmě otec od rodiny, „hrdinně“ schovává za ženu. To paní přecházející opodál, se dramatickým dějem odehrávajícím se pár metrů od ní vůbec nenechá vytrhnout z chůze.
Také Filip Turek za volantem svého černého Mercedesu třídy G se zjevně nenechává vyrušit a zatímco ostatní řidiči přibrzďují a rozhlížejí se, on plynule pokračuje v jízdě. Že by měl tak špatný odhad a myslel si, že rychle jedoucí auto s houkačkami stihne projet dřív, než se jeho dráha zkříží s Mercedesem? Možná byl prostě jen příliš zaměstnán „očuráváním“ stojících aut odbočovacím pruhem. Jenže ona ta očuraná auta stála z dobrého důvodu...
Neprojdou!
Později kamery ukázaly pohled do ulice Mezibranské, odkud přijížděl právě motoristický poslanec. Na nich bylo vidět, že jel pruhem, který měl odbočovat. Turek to namísto toho poslal rovně přímo do vozu sanitky.
I bez těchto kamer šlo ale konstatovat symbolický střet Filipa Turka s okolním světem.
Zatímco běžný smrtelník vnímá umolousanou křižovatku na I. P. Pavlova jako očistec plný emisí, zmatených řidičů Uberu a všudypřítomného pachu smaženého jídla z přilehlých občerstvení, pro lídra Motoristů je to aréna svého druhu. Turek zde nepůsobí jako účastník silničního provozu, ale jako poslední křižák v boji proti diktatuře cyklopruhů a elektro-koloběžek.
Je to vizuální definice „guilty pleasure“. Na jednu stranu víte, že jízda obrovským SUV je v kontextu moderního urbanismu naprostý nesmysl, anachronismus, který má stejnou logiku jako nosit brnění do kavárny. Na stranu druhou v tom gestu, v té neochotě se přizpůsobit šedi hybridních Toyot, cítíte jistý druh perverzního hrdinství, které je v tomto případě vyjádřeno zcela mimoděk a tedy pravdivě.
Jeho cesta zřejmě na I. P. Pavlova symbolicky završila svůj cíl. Večer Turek oznámil, že hodlá rezignovat na svůj post zmocněnce pro Green Deal. Prozatím dočasně, dokud policie nevyhodnotí celou situaci. Když uzná, že byl viníkem, rezignuje navždy.
🔥🗞️ Přidejte si INFO.CZ do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Díky moc.
