KOMENTÁŘ MARTINA SCHMARCZE | Zdražit Pražanům lítačky? Strany, které jsou celostátně v opozici, jsou pro, naopak ANO, SPD a Motoristé proti. Ti první se podle mě úplně zbláznili. Jejich postoj je elitářský a nemá politickou, ale nakonec ani ekonomickou a ekologickou logiku. Já hlasuji za jízdné pro rezidenty zdarma a dražší pro přespolní.
Zdražení kuponů prosazované ODS, TOP 09, STAN, Piráty a Prahou sobě je politicky nákladný krok s malými ekonomickými výnosy. Chovají se dle pohodlného hesla „když nemáš řešení, tak to zdraž“. Přitom to nic neřeší. Příjmy z časových kuponů, které si kupují hlavně rezidenti, tvoří méně než desetinu obratu Dopravního podniku hl. m. Prahy (v roce 2023 to činilo 2,2 miliardy). Přes 80 % jeho nákladů kryje dotace z rozpočtu metropole.
Zdražte jednorázové jízdenky
Kdyby si v centrálách partají „pro lepší lidi“ trochu lámali hlavičky, přišli by na to, kde sehnat peníze. Proč máme my Pražáci dotovat laciné a kvalitní ježdění městskou dopravou (jednou z nejlepších na světě) pro přespolní a cizince?
Za prvé – zvyšme cenu jednorázových jízdenek, za něž se vybere něco přes 1,9 miliardy korun, z toho 70 % od nerezidentů. Stačí o 40 % což pokryje výpadek z toho, že už je nebudou muset kupovat Pražáci.
Za druhé – zakažme příchozím vjezd do širšího centra. Víte, kolik těch aut ročně je? Na 90 milionů. Modří už snad tuší, kam mířím. Když všechna budou muset zaparkovat na P+R, tak i kdyby platili jen 25 Kč, příjem pokryje celý výpadek z lítaček. Což je hodně málo, zhruba tolik zaplatí obyvatelé Prahy denně za druhé auto v rodině v tzv. modré zóně. Reálně by parkovné muselo být mnohem dražší.
Určitě není přemrštěné žádat za celý den 200 korun (uvnitř Prahy se platí 40 až 80 korun za hodinu!). To udělá za rok 18 miliard, což je celá výše provozní dotace z magistrátu pro DPP v roce 2023. Jasně, nejde o čistý zisk, provoz něco stojí a je třeba umořit investici na výstavbu, ale určitě by takto město pokrylo jízdné pro obyvatele zdarma. Přičemž nyní se roční obrat z parkovacích automatů pohybuje pouze kolem jedné miliardy.
Na drahých službách není nic pravicového
Kdo neumí sehnat dvě až tři miliardy jinak než tím, že zmáčkne Pražáky, si nezaslouží můj hlas. Obávám se, že pro ty, kteří se sami zvou demokraty, jde o jistý modus operandi. Jako by zneužívali toho, že jejich voliči jsou přece „moudří a odpovědní“, takže na rozdíl od elektorátu populistů snesou cokoli. Loni se ale ukázalo, že takto pojatá strategie „antibabiš“ opravdu nefunguje.
V téhle chvíli se mě někdo může zeptat, proč coby fosilní pravičák prosazuji MHD zdarma. Zda jsem se nezbláznil nebo přinejmenším nezezelenal. K tomu druhému uvádím, že ochrana přírody je primárně konzervativní hodnota (viz Tolkienův „Pán prstenů“). A co se týká aut, pro mě jde především o prostředek osobní svobody, kterou ovšem těžko naplníte věčným stáním v kolonách... Už dávno preferuji skvělou pražskou hromadnou dopravu.
Nyní to nejdůležitější: idea, že „pravicovost“ se projevuje tím, že napálíte za veřejné služby co nejvyšší ceny, je stejně ujetá jako levičácká mánie mít vše „zdarma“. Nakonec to platíme ze svých daní a je třeba zvážit, zda z toho kterého statku mají užitek úplně všichni a je tedy jednodušší ho financovat ze společného balíku, nikoli individuálně. Třeba školství. Přičemž bezplatnost toho univerzitního je podle mě kontroverznější než u městské dopravy.
Zbytek země má z Prahy dojnou krávu
Praha reálně vyprodukuje čtvrtinu českého HDP, tedy 2,25 bilionu korun. Z toho státní rozpočet a zdravotní pojištění získají bilion, nám se po přerozdělení vrací jen kolem 100 miliard. Solidárně vyděláváme na chudší kraje, nebo na stavbu a údržbu cest, za jejichž užívání se neplatí. Od nás proudí stovky miliard do zbytku země. Navíc si vše stavíme za své, zatímco jiní dostávají mnohamiliardové dotace, třeba na městské okruhy.
Snad žádný jiný evropský stát se nechová k metropoli takto macešsky. Máme (morální i ekonomické) právo vybrat si od jiných pár miliard, abychom měli na jízdné pro obyvatele Prahy zdarma. Kdybych nás ostatní neodírali, máme na to dávno. A na mnohem víc.
My vás nepražany neprosíme o příspěvek, vezmeme si ho. Nechcete platit? Zařiďte si trvalé bydliště v hlavním městě. Naši infrastrukturu denně využívá 250 až 300 tisíc automobilů lidí, kteří dojíždějí za prací – jenomže my z nich nemáme ani korunu, protože žijí jinde.
Kdo chcete v Praze můj hlas, buď prosaďte, abychom za ně dostali od státu zaplaceno (což by dalo 25 miliard za rok), nebo je „zdaňte“ skrz jednorázové jízdné a parkovné. Nechci slyšet, že „nejde“ mít MHD pro rezidenty zdarma, nebo že jim dokonce chcete lítačky zdražit. To můžete, ale jen pro cizí.
Proč vy, bývalé vládní strany (už zase) nahráváte ANO, SPD a Motoristům? Nechcete naštvat přespolní, tak raději podojíte místní? Jenže ti první vás na magistrát nevolí, ti druzí ano. Zodpovídáte se Pražákům, ne venkovanům.
🔥🗞️ Přidejte si INFO.CZ do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy.
