Wildberries hoří od Krymu po Ural, Novorossijsk zastavil export a dva Kyjevané půjdou na doživotí

Minulý týden jsme zmiňovali plačící ruskou podnikatelku, které zdražila doprava zboží od firmy Wildberries, protože dopravci nemají naftu. Tentokrát hoří přímo sklady. Velitel Bezpilotních sil Ukrajiny Robert „Maďar“ Brovdi shrnul výsledky jedné noci jedinou větou: „Ze Simferopolu do Pitěru.“ A to bylo ještě předtím, než drony dorazily do Jekatěrinburgu – 1 750 kilometrů od ukrajinské hranice.

Celková bilance tažení: šest zasažených logistických center Wildberries. Elektrostal u Moskvy, Krasnodar, Nevinnomyssk, dvě lokality u Petrohradu (Šušary a Utkina Zavod) a Simferopol na Krymu. Jen za jediný týden vyřadila Ukrajina přibližně deset procent celkové logistické kapacity největšího ruského online obchodníka.

Obnovení zničených prostor bez vybavení by podle odhadů vyšlo na přibližně 450 milionů dolarů, přičemž část objektů bude potřebovat úplnou přestavbu. Wildberries mezitím pozastavila splátky úvěrů prodejcům a uzavřela postižená distribuční centra. Je nutné zmínit, že bohužel v důsledku útoků umírali civilisté – zaměstnanci firmy ve skladech. Stačilo by ale, kdyby Rusáci odešli do Ruska. Tak jednoduché to je.

Minulý týden uzavřely drony Azovské moře. Tentokrát udeřily na největší ruský vývozní ropný terminál v Černém moři - terminál Šešcharis v Novorossijsku. Od úterního rána terminál nenakládá žádné tankery. Šešcharis přepravoval průměrně přibližně 650 000 barelů denně, což při celkovém ruském námořním vývozu kolem 3,6 milionu barelů denně znamená výpadek zhruba pětiny celého exportu.

Vedlejší efekt: zasažen byl i terminál CPC obsluhující převážně kazašskou ropu, takže Kazachstán musel omezit vlastní těžbu. Ruské úřady vydaly varování pro všechna plavidla v černomořské exkluzivní ekonomické zóně, že oblast je nebezpečná kvůli hrozbě ukrajinských vzdušných a námořních dronů.

Novorossijsk přitom odbavuje přibližně třetinu veškerého ruského obilního exportu. Tedy: rafinérie jsou pod útokem, terminál stojí, obilí nejezdí. Ropná velmoc, jak má správně vypadat.

Minulý týden jsme psali o námořním dronu, který vysadil bezpilotní pozemní vozidlo (UGV) na Kinburnské kose. Tento týden Ukrajina udělala totéž ze vzduchu. Záběry zachycené z ruské strany ukazují těžký bombardovací dron, který přepravuje výbušné bezpilotní pozemní vozidlo a spouští ho přímo nad ruskou pozicí. Přesné detaily zatím známé nejsou.

Ale to vlastně není to podstatné. Podstatné je, že pokud to šlo jednou, půjde to podruhé, potřetí, počtvrté. Dron jako přepravní prostředek pro jiný dron řeší hlavní slabinu pozemních robotů – 19 kilometrů terénem plného min a jam je pro vzdálené ovládání noční můra, vzdušný transport tento problém jednoduše obchází. A Kyjevjak známo staví na škálování: do konce prvního pololetí 2026 plánuje Ukrajina pořídit 25 000 bezpilotních pozemních vozidel – dvakrát víc než za celý loňský rok. Těšte se, šmejdi.

Ministerstvo obrany Ukrajiny tento týden zařadilo do výzbroje motocykl MUL.E – první ukrajinský terénní elektrický motocykl s pohonem všech kol. Vypadá to nenápadně, ale schopnosti jsou neobvyklé: dva nezávislé motory, tichý provoz, dva vojáci s plnou výstrojí, možnost tažení přívěsu. A hlavně – údajně přejíždí přes minová pole, aniž by je aktivoval. Tlak na půdu má totiž být podobný jako u chodce.

Druhá role je ještě zajímavější. MUL.E má odepínatelný benzinový generátor, který po odpojení funguje jako samostatný zdroj elektřiny přímo v terénu – nabíjí FPV drony, telefony a komunikační vybavení. Malá skupina hluboko za frontou tak může přijet tiše, útočit drony a rovnou si je na místě dobít. V roce 2026 Ukrajina nakoupila 1 500 vojenských motocyklů, třikrát víc než loni. MUL.E je nová špička tohoto trendu.

Speciální centrum Omega Národní gardy Ukrajiny představilo bezpilotní hladinové plavidlo navržené a sestrojené přímo vojáky ve spolupráci s civilní IT firmou. Plavidlo funguje jako „mateřská loď“: přepravuje FPV drony blíže k ruským pozicím, odkud pak vzlétají na cíl. Velitel potápěčské jednotky s volacím znakem Krava to popsal velmi suše: „Náš člun nese FPV drony, ty pak odletí a zničí nepřítele.“

Plavidlo zvládne i přímé kamikaze útoky, podporu bojových plavců při speciálních operacích a do budoucna má nést i zachycovací drony pro obranu pobřeží. Omega nezveřejnila technické parametry ani název. Jasné ale je, že myšlenka vznikla přímo z bojových zkušeností v záporožském sektoru – potřeba dostat drony hlouběji za ruské linie. Výsledek je plavidlo, o jehož existenci Rusáci před rokem ani nesnili.

Teď trochu té slibované kontrašpionáže. SBU v Kyjevě zatkla dva nezaměstnané muže, kteří se nechali naverbovat přes Telegram příslibem „snadných peněz“ a začali pro ruskou FSB registrovat terminály Starlink. Nejdřív na vlastní jméno, pak si opatřili falešné ukrajinské pasy a za pomoci zaměstnance poštovní pobočky obešli ověřovací systém SpaceX. Celkem aktivovali 76 terminálů, během domovních prohlídek jim v mobilech našli komunikaci s FSB. Všechny terminály jsou nyní zablokované.

Rusko satelitní připojení Starlink potřebuje k navádění raket a dronů na cíle a k detekci ukrajinských prostředků elektronického boje na frontě. SpaceX ve spolupráci s Kyjevem přístup ruských sil k síti dlouhodobě omezuje – a právě to bylo důvodem, proč FSB hledala cesty, jak terminály zaregistrovat na falešné ukrajinské identity. Oběma mužům hrozí doživotí za velezradu spáchanou za válečného stavu. Nábor přes Telegram s příslibem snadného výdělku. Fakt geniální nápad...

Pamatujete na QR kódy na benzín v Sevastopolu, o kterých jsme psali před pár týdny? Tak ukrajinská tajná služba SBU to dotáhla k dokonalosti. Část obyvatel Krymu si na černém trhu kupovala falešné QR kódy, aby obešla přídělový systém a dostala se k palivu. Nevěděli ale, že peníze, které za ně zaplatili, putovaly přímo k ukrajinské 110. mechanizované brigádě. Okupanti si tedy mysleli, že chytře obcházejí nedostatek. Ve skutečnosti vyzbrojovali ty, kteří bojují proti nim. Paráda.

Sečteno a podtrženo: Wildberries hoří na šesti místech od Krymu po Ural, největší ruský ropný terminál v Černém moři stojí a s ním vypadla pětina celého ruského ropného vývozu. Bombardovací drony vozí jiné drony, motocykly přejíždí přes minová pole a dobíjejí FPV, námořní drony zase umí porodit roje menších FPV dronů.

Dva Kyjevané, kteří si mysleli, že zaregistrování 76 Starlinků pro FSB je snadný výdělek, teď čekají na doživotí. Přivýdělek si naopak zaopatřila ukrajinská 110. brigáda. Ideální by bylo, aby tahle válka už dávno nebyla. To se bohužel nedaří a tak se tady uvidíme i za týden a každý týden, dokud Kreml s tímto svinstvem neskončí. Sláva Ukrajině!

🔥🗞️ Přidejte si INFO.CZ do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy a nejméně jednou za týden si s dejte pohov od urputně vyvážené, upjaté a rigorózní žurnalistiky. Díky.