Tatra odvalila z cesty velký balvan překážející masivní expanzi. Financování zajistí Michal Strnad

Ještě před pár lety krajně nehostinný areál kopřivnického závodu tradiční automobilky v těchto dnech kypí stavebním ruchem. Důvod je nasnadě: rostoucí poptávka si vynutila dosud nejvyšší investice do výrobní infrastruktury od počátku 70. let, kdy došlo k zásadnímu přebudování závodu. 

Bourá se stará obrobna, aby uvolnila místo nové: „V těchto místech postavíme novou moderní halu o ploše 17 000 m². Do této haly pak chceme umístit nové produktivní stroje, vybudovat efektivní interní logistiku a efektivní systém postupu výroby, který nás znovu posune směrem k vyšší efektivitě,“ říká generální ředitel firmy Kristijan Fiket. Staví se také nová zkušebna motorů a usilovně se pracuje na optimalizaci logistiky výrobního procesu, který dosud trpí nemalou neefektivitou danou rozptýleností jednotlivých provozů v rámci automobilky i regionu. 

Investovat se v Tatře chystají nejen do výstavby, ale velké prostředky vedení firmy plánuje směřovat i do oblasti vývoje. Tatra Trucks vyslyší volání zákazníků a chystá zvětšit objem výroby vlastních modernizovaných motorů a převodovek, kterých má vyrábět násobně víc. Rozjíždět se bude vývoj vlastního motoru plnícího emisní normu Euro VII, již dnes se pracuje na vylepšení tatrováckých převodovek a s partnery i na nových typech převodovek a také na nápravách s vyšší nosností. K tomu všemu je zapotřebí masivních investic, jejichž zajištění dosud nebylo vyřešeno. Po dnešku je jasno.

„Jelikož dnes Promet opět neschválil zvýšení základního kapitálu Tatry, valná hromada schválila alternativní způsob financování společnosti skrze společnost Ytara. Ytara má mimořádně silnou finanční pozici a disponuje dostatečnými hotovostními zdroji, které je schopna poskytnout automobilce Tatra Trucks,“ vysvětluje místopředseda představenstva skupiny CSG a člen dozorčí rady Tatra Trucks.

Akcionáře společnosti Ytara SPV je Michal Strnad, Ytara SPV ale současně není součástí skupiny CSG. „Nejdůležitější zprávou dnešní valné hromady je, že Tatra má zajištěné financování svého dalšího rozvoje. Společnost dnes stojí před mimořádnou příležitostí růstu a bylo povinností většinového akcionáře zajistit, aby jí nechyběly prostředky na dokončení rozpracovaných investic a další rozvoj výrobních kapacit. Schválené financování poskytuje Tatře jistotu, rychlost realizace a možnost pokračovat v investičním programu bez odkladů, což je v současné situaci klíčové pro využití obchodních příležitostí, které má před sebou. Záleží však samozřejmě na představenstvu, zda a v jaké míře nabídku využije,“ pokračuje David Chour.

Menšinový akcionář, společnost Promet, nabízela Tatře alternativní financování. „Pokud Promet deklaruje připravenost podílet se na financování dalšího rozvoje Tatry, potvrzuje tím fakticky potřebu investic, na kterou vedení společnosti dlouhodobě upozorňuje. Dnešní rozhodnutí valné hromady však především zajišťuje, že Tatra má k dispozici finanční zdroje tak potřebné k realizaci své růstové strategie a může pokračovat v investicích bez zbytečných odkladů,“ dodává David Chour.

Z nabídky Prometu není podle Choura jednoznačně patrné, kdo je skutečným poskytovatelem financování. Podle veřejně dostupných zdrojů o skupině Promet, její zadluženosti a výkonnosti pochybuje CSG o schopnosti Prometu takovému závazku dostát a považuje nabídku za účelovou se snahou znovu blokovat investice v Tatře. Nabídka Promet současně počítá s výrazně vyšší mírou zajištění, včetně požadavku na zástavu obchodního závodu. To vše vzbuzuje jak pochybnosti nad schopností dané financování vůbec zajistit, tak otázku, odkud budou zdroje na tak významné financování pocházet.

Tatra Trucks vstupuje do další etapy svého rozvoje po mimořádně úspěšném roce 2025. Tržby společnosti překročily 10 miliard korun a čistý zisk vzrostl meziročně z 19,3 milionu korun na 185,7 milionu korun. Na konsolidované úrovni skupina Tatra Trucks zvýšila tržby o 17,8 procenta a hospodaření se meziročně zlepšilo ze ztráty 120,7 milionu korun na zisk 384,9 milionu korun.

Podle CSG hospodářské výsledky za rok 2025 potvrzují správnost strategie rozvoje společnosti i význam spolupráce se podniky skupiny CSG. Ty přinesly Tatře v posledních letech zakázky převyšující dvě miliardy eur. Právě firmy Strnadovy skupiny CSG dlouhodobě přinášejí Tatře významné obchodní příležitosti zejména v obranném sektoru. Obranné zakázky byly jedním z hlavních faktorů rekordních hospodářských výsledků společnosti v roce 2025.

„Tatra dnes dosahuje nejlepších výsledků za poslední roky. Na těchto výsledcích se významně podílí spolupráce se společnostmi skupiny CSG, které Tatře přinášejí zakázky, technologické know-how i podporu jejího dalšího rozvoje,“ uvedl David Chour.

Valná hromada současně opět neschválila navýšení základního kapitálu společnosti, které představenstvo dlouhodobě považuje za preferovaný způsob financování dalšího rozvoje. „Je pozitivní, že financování rozvoje společnosti je nyní zajištěno. Současně však nerozumíme tomu, proč byly opakovaně odmítány návrhy na navýšení základního kapitálu, které by dále posílily finanční stabilitu společnosti a usnadnily přístup k externím zdrojům financování. Tatra dnes nepotřebuje další spory, ale vytvoření podmínek pro další růst,“ uvedl David Chour s tím, že Tatra je pro CSG  stěžejním dílkem mozaiky celého portfolia.

🔥🗞️ Přidejte si INFO.CZ do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Díky.